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11月16日,从哈密开往乌鲁木齐的列车通过达坂城风力发电站。 新华社发
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据新华社电 16日11时,满载乘客的和谐号动车缓缓驶出乌鲁木齐南站。这标志着兰新高铁新疆段正式通车运营,广大的西北地区由此跨入高铁新时代。
此次先期开通运营的兰新高铁乌鲁木齐至哈密段全长530公里,开通初期开行客运动车组4对,全线设乌鲁木齐南、吐鲁番北、鄯善北、吐哈、哈密5个客运营业站。动车运行时速达200公里,乌鲁木齐到哈密的时间由原来的5小时缩短至3小时左右。
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新疆铁路部门规划,兰新高铁开通运营以后,既有线路的客运列车将逐步分流到兰新高铁上,最终实现客货分线运输,做到既能充分释放兰新既有线的货运能力,又能提升旅客列车的运输品质。自治区发改委统计,释放既有兰新铁路运输能力,使其运输量从目前约7500万吨/年提升到1.5亿吨/年。
根据新疆地区旅客特点,乌鲁木齐至哈密的动车全程实行维吾尔语、汉语“双语服务”,每个乘务组都配有少数民族乘务员。
兰新高铁线路全长1776公里,途经甘肃、青海、新疆,为目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。铁路部门表示,哈密至兰州段预计2014年底开通,乌鲁木齐至北京高铁也将于2017年开通,届时乌鲁木齐至北京的时间将由现在的41个小时缩短为16个小时。
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