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| 蓬江大桥北岸的第一级桥梯拐角，一辆“死飞”自行车摔在角落，自行车一侧遗留下一只运动鞋。南都记者 杨秀伟 摄 |
南都讯 11月15日下午，江门市16岁男中学生丰某，疑因骑行一辆无刹车装置自行车“死飞”(FixedGear)时操作不当，在蓬江大桥桥梯上被抛出护栏，坠入江门河身亡。附近多名居民称，类似事故在此处已发生多宗。
两个少年桥上骑死飞一人坠桥
事发15日下午3时40分左右，警方与五邑中医院救护车在10多分钟后抵达现场，但未能挽回少年性命。南方都市报记者接获报料赶到现场时，五邑中医院救护车已将伤者送医抢救，江边长堤路上不少市民仍在围观。警方围出两处警戒线，五辆警车在现场执勤，警员在维护秩序和进行事故勘查，有警员在拍照存证。
蓬江大桥北岸的第一级桥梯拐角，一辆“死飞”自行车摔在角落，自行车一侧遗留下一只运动鞋。桥梯拐角的护栏约1米高，360度拐角的宽度约4米，下行推车道与护栏距离约2米。桥梯拐角围上了警戒线，从此处可以看到，另一只鞋子在长堤路上。
多名市民称，坠桥少年当时和同伴一起各自骑着“死飞”自行车，坠桥少年沿桥梯中央的推车道从桥梯第二级下行，到拐角处撞上护栏，自行车挡在护栏内，人飞到了桥下江门河，桥梯拐角距离水面10多米，少年头部向下坠入浅水处而身亡，若坠入深水也许有一线生机。少年坠桥后，同伴打电话报警求助。
现场视频显示家属抱着少年痛哭
市民吕先生向南都提供了他拍下的现场视频。视频显示，15日下午3时52分，5名警员和2名医务人员下到江门河边，沿浅水走到离河岸不远的坠桥少年处，将躺卧河中的少年抬到河边急救。少年身高1.7米左右，身着绿色T恤和黑色裤子，一只运动鞋穿在右脚上。警员将其抬上长堤路边，医务人员现场急救。整个过程中，少年没有身体反应。
随后，少年的家属赶到现场，见此场景悲痛欲绝，一名女子抱着少年痛哭不止，吕先生称该女子是坠桥少年的母亲。少年其后被抬上救护车，送往五邑中医院急救，其右脚的运动鞋遗留在长堤路上，水渍未干。五邑中医院急诊科医生当日傍晚表示，受伤少年伤势很重，送往医院时已死亡，随即移送太平间。
南都记者从蓬江公安分局获悉，少年姓丰，16岁，韶关人，蓬江户籍，是一位在校中学生。因其落水时头先着地，警方和医务人员赶到将其救出后已难救回性命，其送往医院后才被正式宣告死亡。
桥梯骑行事故频频发生
附近经营店铺的袁先生说，这是蓬江大桥桥梯发生的第三宗类似事故，如果不采取措施防范，“今后一定还会发生。”袁先生称，蓬江大桥桥梯是不允许骑行的，但有些人交通安全意识差，经常沿着楼梯中央推车道骑行，尤其在傍晚下班交通高峰期，骑着自行车甚至摩托车过桥的很多。他所了解的此处第一宗事故，是一位母亲推着婴儿车沿推车道下行，结果速度过快收不住势，车辆撞上护栏，而当时护栏间隙过宽，孩子从缝隙飞出去了。在该宗事故后，蓬江大桥桥梯才加密了护栏。而此处几年前发生的第二宗事故与此次更类似，也是一名中学生骑着自行车坠桥，坠落桥下长堤路上死亡。现场多名市民表示听闻发生过这些事故。这一情况尚未获得警方证实。
在现场的多名中小学生向记者表示，这种“死飞”自行车现在很流行，很多同学都骑，不过这种车辆没有刹车装置，依靠倒骑等方法刹车，存在风险，该男子应该是下行时速度太快而无法控制车辆。目前，警方尚在调查事故原因。
警方回应
将加强安全警示
袁先生等市民表示，希望政府重视蓬江大桥多次发生的这种事故，采取有效措施防范类似事故再次发生。他们建议可以改造桥梯推车道，防止骑行上下桥，或者加高下行方向的护栏，防止人员从护栏坠下，至少也应该加装警示牌，提醒途经者防范坠桥风险。袁先生称，两次骑自行车坠桥的都是未成年人，小孩子交通安全意识太差，也应加强教育。也有市民表示，推车道不能废除，不能因少数人不遵守交规而损害多数市民过桥便利。
“桥梯本来就不许骑行的，骑行已经违反了安全交通法规。”针对群众的建议，昨日，蓬江交警大队一位人士表示，会将这些建议反映给大队领导班子，做好加强安全警示的工作。 (报料人：吕先生，奖100元)
提醒
“死飞”很危险 骑行需谨慎
“死飞”(FixedG ear)，按字面解释就是飞轮是死的，其齿轮直接用螺丝固定在轮轴上，即所谓“死飞轮”。骑行“死飞”最难适应的是无刹车装置，加速减速全部要依靠踏板，脚踏板背面的“狗腿”是刹车的关键。正确的刹车方法是上车前将一只脚套在“狗嘴”中，刹车时身体重心移向前，当曲柄差不多到同一水平线时，右脚向上用力一提，左脚用力一踩，双脚就对踏板运动相抵，就能刹车了，整个过程称为“skid”。
对于爱耍酷的年轻人来说，“死飞”的魅力很大，但是在追求刺激的同时，注意安全更重要，提醒各位家长把骑“死飞”的危险明确告知孩子们！
采写：记者杨秀伟 曾育军
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