新华网武汉11月20日电(记者李劲峰、许凤)记者从武汉市交委了解到,从明年起,政府不再向出租车经营者收取每年每车6400元的经营权有偿出让金,预计能给武汉出租车整体“减负”上亿元。
武汉市交通部门日前启动出租车运营管理体制改革,除取消经营权有偿出让金外,还将适时调整出租车运价,增加出租车运力,以缓解市民“打车难”。
在出租车运价方面,将根据市场供求状况和营运成本变化情况,适时调整客运出租汽车起步价、公里租价、等候费等标准。目前武汉市物价部门已启动出租车调价程序,将于12月召开调价听证会,具体调价方案还需物价部门听证确定。
据介绍,武汉市目前中心城区有客运出租汽车1.5万余辆,经营企业56家,个体经营者417户,从业人员近4万人,年客运量约4.4亿人次,占公共交通出行结构的24%。
此外,出租车运营管理体制改革中,还提出探索发展约租、驻点等多层次营运服务方式,推广新能源等节能环保汽车。与普通出租车相比,约租车有明显三大区别:车型相对高档,只提供电召、预约、包车等订制式服务,营运价格相对较高,可为乘客提供更多出行选择。
作者:李劲峰 许凤
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