小贩机动车道中间卖饭 城管执法车路对面陪同

小贩推车在机动车道中间卖饭，工人横穿马路甚至翻越隔离带到路中间买饭。车辆被迫绕道。城管的执法车停在路对面“陪同”。南都记者 梁炜培 摄

　　南都讯 记者龙瀚 实习生 袁梦捷　昨日中午12时许，珠江新城CBD隧道出口，一辆城管执法车辆停在了马路中间的禁停区域，在他们的对面是数辆改装过的三轮车，车上载着满满的米饭和肉菜，一份8元。

　　按照相关规定，机动车道上的执法权归属交警，现场的城管队员只得陪着小贩们，等待他们将饭菜卖完后才离去。“这样的情况已持续了三两个星期了，每年都要来两拨队员，在此陪他们约4个小时。”一名城管队员说。

　　午饭价涨催生的走鬼饭

　　珠江新城已然是广州的地标，各种各样的摩天大楼拔地而起的同时，也给一个又一个的打工仔提供了谋生机会。

　　在CBD隧道出口处，两栋摩天大楼已进入了收尾阶段，大量的工人正在进行内部的装修和外墙的装饰工作。一名工作人员表示，这两栋大楼约提供了近千份岗位。

　　在这片广州最贵的土地，工人们的吃饭却是个问题。一个普通的茶餐厅内，一份简单的叉烧饭的价格约在20元，且分量对于体力工作者而言是远远不够的。

　　“工地上也有食堂，一份8块钱。”一名工人告诉南都记者，但因工地上的饭菜不好吃，工人们并不愿意每日的劳碌中就如此果腹。

　　这样的环境下，需求催生了商机：给予了走鬼生存的空间。两夫妻推两个三轮车，一个装饭，一个装菜，一份也是8块钱。

　　“生意好得不得了，一天起码要卖好几百份饭。”一名在附近做环卫工作的工人告诉南都记者，帮衬走鬼的大多是工地上的工人。

　　“饭做得好吃，还管饱。”工人们这样评价“走鬼饭”。

　　城管的追逐和走鬼的躲避

　　起先走鬼们在人行道上摆摊，但这引来了附近街坊的不满。

　　“百来人围在人行道上，路都堵死了。”一名街坊说，众人向城管投诉后，随后便有城管队员前来执法。

　　可是这又陷入你追我跑的游戏。“后来他们干脆跑到了马路中间。”一名城管队员说。

　　昨日中午12时许，南都记者赶至C B D隧道出口处时，数辆三轮车已经将一条机动车道完全堵死，卖饭的走鬼和买饭的工人都无视周边车辆的存在：卖饭的一心打饭打菜，买饭的则专心思索要吃些什么。马路对面则是两名城管队员，脸上一副无奈。

　　按照相关规定，机动车道上有执法权的是交警。“我们不好管。”一名城管队员说。

　　他们身边的执法车辆证明了两人的难处，两侧的车门上伤痕遍布。“都是追他们的时候被他们撞的。”一名城管队员又说道。

　　一边是街坊的投诉，一边是赶不走的走鬼。“我们也很头疼。”一名城管队员表示，这样的情况已持续了两三个星期，“我们只好陪着他们，他们什么时候走，我们也就什么时候走”。

　　“等两栋大楼盖好了，工人散去了，应该就恢复正常了。”一名住在附近的街坊表示。

　　可是在马路的另一边，一栋大楼又在拔地而起。