郑州副市长接受专访回应治霾：空气质量在好转

　　编者按

　　近日来，包括郑州在内的京津冀地区出现大面积、持续性雾霾天气，空气质量下降，引发市民关注。

　　蓝天白云是市民的期盼，也是政府的关切。郑州雾霾情况如何？构成郑州雾霾天气的因素有哪些？我市在治理雾霾等空气污染方面采取了哪些措施？取得了哪些成效？今后有哪些打算？带着市民关心的问题，本报记者昨日专访副市长张俊峰。

　　采访中，张俊峰表示，面对雾霾，郑州市政府高度关注，并正在不遗余力地努力治理。但正如事物的发展都有其规律性，雾霾的形成是多年累积的结果，治理起来也不是一朝一夕就能完成的事业。市政府及有关部门呼吁也欢迎热爱郑州、关注郑州的市民和社会各界携起手来，积极行动，共赴大气污染治理的伟大而又艰巨的事业，让郑州看到更多的蓝天白云。

　　记者： 近期我国不少地方雾霾严重，郑州的情况如何？影响郑州空气质量的因素有哪些？

　　张俊峰：近日以来，包括郑州在内的京津冀及其周边地区出现大面积、持续性的雾霾天气，空气质量下降，引起网友关注。

　　郑州市空气质量具有显著的季节性特征，大气污染物浓度冬春季节高、夏秋季节低，特别是经常出现静风、逆温等气象条件，不利于污染物消除和扩散，很容易形成灰霾天气。经郑州大学和郑州市环保科研所初步解析，当前影响我市空气质量的主要污染源为燃煤污染、机动车尾气污染、扬尘污染和其他污染，占比构成为36.5%、31.9%、20.9%和10.7%。

　　记者：关于防治大气污染，我们采取了哪些措施？

　　张俊峰：近年来，市委、市政府把大气污染防治工作作为保障和改善民生、建设生态郑州、促进经济社会健康发展的重要保障，多管齐下，多方联手，积极治理雾霾。采取的具体措施主要包括：

　　推进燃煤污染治理。在2013年拆改532台燃煤锅炉的基础上，今年确定了拆改80台以上的目标，目前已拆改77台。实施“引热入郑”和“煤改气”工程。今年市区（含航空港区）建成区建设无燃煤区的面积，将达到建成区面积的40%以上；各县（市）和上街区达到辖区建成区的20%以上。

　　强化机动车污染治理。今年省政府下达我市黄标车和老旧车淘汰任务4.58万辆，目前已淘汰2.82万辆。黄标车限行工作加紧开展，2014年1月1日在市区三环以内实施第二阶段限行，2015年将在市区四环以内实施第三阶段限行。目前，正在加快黄标车限行智能卡口建设，以限行促淘汰。

　　加强扬尘污染治理。今年出重拳治理各地扬尘，目前已对扬尘治理不达标的工地214家实施罚款2150万元。 （下转二版）