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资料图：当地时间6月26日，澳大利亚联合调查中心公布MH370新搜寻区，橙色区域是优先级最高的搜寻区，蓝色区次之。相比此前搜寻区域，沿卫星弧区，更加靠南。
中新网11月26日电 据英国《卫报》报道，负责协调马航失联MH370航班搜索行动的澳大利亚官员弗莱26日表示，澳大利亚正在进行新的漂流模拟，以扩大MH370航班残骸可能上岸的地理范围。
最初分析显示，该飞机的首批碎片将在大约123天后，出现在印尼苏门答腊西部海岸。
弗莱在珀斯说，澳方正在研究更新漂流模拟，扩大可能出现飞机碎片的区域。
他说，研究中心至少每星期收到一份报告，称有碎片被冲到澳大利亚海岸，但是截至目前，没有任何碎片被确认属于MH370航班。
漂流模拟为在海上与水下持续进行中的搜索行动提供了补充。
澳大利亚运输安全局首席专员马丁·多兰25日否认搜索行动五方存在分歧。他表示，对MH370的搜索在正确的轨道上，搜索团队有“很高信心”飞机终结的位置位于优先搜索区域。
多兰称，目前，所有参与搜索的团队都同意，MH370的“终结处”靠近第七弧线，从距离埃克斯茅斯约1000公里处延伸至珀斯西南约2000公里处的一条曲线上。
今年3月8日，载有239人的马航MH370客机，由吉隆坡飞往北京途中，从雷达屏幕上突然消失，至今仍下落不明。
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