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| 100米不到的小路上密密麻麻都是窨井盖。 |
短短100米路，遍布60多个窨井
这个困扰市民十多年的问题，何时才能解决
有关部门表示，难点不在于技术和资金，而在于立法
这张照片令人吃惊。
它拍摄于绍兴越城塔山街道燕甸园社区驸马池区块。100米不到的小路上，圆的、方的、长的，密密麻麻都是窨井盖，超过60个。
这是老式驾考中的压圆饼项目？还是孩子玩过跳圈圈游戏的马路？
居民们心中有点乱：万一哪个盖子破了，甚至没了呢？长沙大四女生掉入窨井遇难的事，并不遥远。
为什么会有这么多窨井盖？似乎不用采访也能回答。一个窨井一条管线一个单位……各自为政，无人协调……
严格意义上说，这已经不算新闻了，十几年前我们就曾报道过。
问题是，我们还要等待多久？
居民质疑：
挖这么多窨井又危险又费事，为何不统一管道
越城塔山街道燕甸园社区驸马池区块，基本是老式多层房。这一带小弄堂宽的4米左右，窄的2米多。有的弄堂路面正在修，一个窨井的盖还没盖上。
拐进鲁迅中路793号，挤挤挨挨的窨井盖，像检阅的士兵一样突然跃进眼帘。记者数了数，足足60多个，而这段路也就一百米不到点。
最高兴的是孩子，这样的路，不是天然的玩跳圈圈的好地方吗？就有孩子在上面跳来跳去。
“别跳了，危险！”小区居民陈大妈急忙拉住孩子。
陈大妈说，原先这里只有10多个窨井盖，这次改造老小区，突然就冒出了这么多。
记者看了下，这些窨井盖上分别标注了污、水、水表等字眼，但有些盖子上还是空白。
挖窨井的工人介绍，这些井盖是复合材料制作，废品市场中已无价值，不会引起小偷的兴趣。还有，尽管现在这些窨井盖高出路面，但随着下一步路面的休整，窨井盖会和路面齐平。
可陈大妈依然有她的担心：“这么多窨井，今天你维修，明天他维修，这路怎么走？分布这么密集，一家维修时，错挖了另一家的管道可怎么办？尤其是燃气管道。为啥不统一管道？”
街道无奈：
每个窨井都有其功能，没能力协调各单位共用管道
塔山街道一位姓王的相关负责人说，老小区改造后窨井数量的确增多了。比如雨污分流的改造项目。以往居民生活污水、废水没有分开，连同雨水一并排入地下管网，当时只需要一个窨井。现在雨水、废水和污水分开回收，这就要三个窨井了。这一改造方案，是经相关部门规划认证的。
他说，每一个窨井，都有它自己的功能。这一段路窨井盖排得密集，也是因为路面比较窄，其实路面浇平后并不影响出行。
“新小区窨井盖也多的，只是这些盖子有绿化带等隐藏，而且道路宽敞，大家就不会注意到它们。”该负责人说，“每一个窨井盖都是有功能需要的，不是无故多出来的。”
这些管道为何不能合并？
这位负责人摇头苦笑说，这个想法很好，“可我们一个小小的街道又有什么能力协调各单位呢？”
规划部门：
主体过多协调难，地下公共管道目前难实现
绍兴规划局相关负责人告诉记者，窨井盖之所以多，是因为地下管线的主体过多。比如污水、雨水管线是由政府投资，而热力、燃气和自来水是由市属企业投资。
“将地下管网统一的想法，比较难实现，因为每个单位投入了上千万甚至上亿才铺好管网的。如重新铺网，又是一笔大投入。而且，各单位铺管的时间也是不同的，这就比较难协调。”他说。
目前，绍兴也开始尝试小规模的地下管线统一规划，如在绍兴几大历史街区改造时，排污管、电力管、通信管等都统一埋放。
这位负责人表示：“‘共同沟’的建设是未来趋势，其推广的难点不在技术和资金，而在立法。”
记者了解到，针对地下空间的专门立法，目前在我国尚属空白。
公共管沟
据了解，发达国家如法国的巴黎等地，已普遍采用建设公共管沟的方法管理地下管线。
公共管沟即共同沟，也叫“地下城市管道综合走廊”，简称地下管廊。它是把设在地上架空或地下铺设的各类公用管线，集中容纳于一体，并预留检修空间的地下隧道，主要适用于交通流量大、地下管线多的重要路段。
公共管道方便管线的维护和保养，可避免城市道路的反复开挖，还节约城市地下空间资源，几乎能杜绝“挖爆管”的事故。
记者了解到，目前，北京、上海、宁波、沈阳、杭州、大连、兰州等城市都开始采用地下管廊的方法。
本报通讯员 郭荣 王晓宏 本报驻绍兴记者 苗丽娜
(来源:钱江晚报)
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