南都插图:张建辉
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经济表情
史上最早的春运“抢票大战”拉开了大幕,多条热门车次“秒光”,东方网报道,在某研究院工作的季先生和妻子为了2张理想的车票,前后囤积了21张。这一切很大程度上得益于铁路总公司新一轮改革,将春运火车票20天的预售期改成了60天。于是,原本就惨烈的春运抢票大战今年变成了囤票大战。
伴随囤票大战,可能带来频繁的退改签。2013年春运前3天,全国铁路日均接受退票46万张。媒体报道,预售期改成60天后,提前15天退票不收费,这意味着有更多的车票将被重复配置。消费者不仅花费更大的时间成本,还会造成巨额的临时票款沉淀。针对今年春运新政,五成以上的网友曾表示反对,当中认为“有人会多买几天票再退,造成票源紧张”的占比33.63%;认为“给黄牛更多可乘之机”的占比31.03%。
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