中新网12月23日电 据台湾《中国时报》报道，台湾高铁是否破产倍受关注，台湾交通部门“高铁局局长”胡湘麟表示，当局已展开接管高铁准备，接手整体成本将高达7000亿元(新台币，下同)。
台交通部门负责人叶匡时22日在“立法院”交通委员会指出，高铁目前仅有两条出路，首先是财务重组，然后延长特许期，利益归全民共享，“交通部”较希望高铁朝这条路迈进；另外就是破产，当局强制收买、接管营运，再找另外一家公司经营。
“高铁局长”胡湘麟表示，该局已展开接管高铁准备，若高铁财务改善计划未通过“立法院”备查，最快明年5月终止高铁合约，“政府”约需花一年时间接管，并设立基金向银行贷款。
这一计划初估需花3900亿元承接债务和收买价金再委外由新公司经营，加上未来将面临高铁主张三件不可抗力除外情势的诉讼约求偿3000亿元，接手高铁整体成本将高达7000亿元。
但“高铁局”对于新公司是否能在后年如期上线并不乐观，且终止合约后“政府”与高铁将面临违约抗辩、营运争议等仲裁与诉讼，要确认双方无争议，需要花上5年时间。
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