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交通部:2013年全国收费公路亏损661亿元

来源:新京报 作者:贾世煜

  新京报快讯(记者 贾世煜)今日,交通运输部发布2013年全国收费公路统计公报,向全社会公开了全国收费公路的里程规模、建设投资以及收支情况。

  公报显示,2013年度,全国收费公路通行费收入为3652亿元,全国收费公路支出总额为4313亿元,整体亏损661亿元。从2011年到2013年,全国收费公路已连续亏损3年。

  每收10元通行费,8.62元用于还债

  从2010年之后,全国收费公路开始亏损,且亏损数额逐年递增。

  2010年,全国收费公路收支平衡结果为盈余32亿元。2011年至2013年,全国收费公路亏损数额依次为:323亿元、566亿元和661亿元。

  2013年661亿元的亏损数额达到近年来最高。在2013年的全国收费公路4313亿元的支出总额中,还本付息支出3147亿元,占到收费公路支出总额的73.0%。

  2013年,全国收费公路还本付息支出占当年车辆通行费收入的86.2%。其中,偿还债务利息1707亿元,偿还债务本金1440亿元,分别占还本付息支出的54.2%和45.8%。相当于每收取10元的通行费,就有8.62元用于偿还债务本息。其中,4.67元用于偿还债务利息,3.95元用于偿还债务本金。

  收费公路建设近7成靠银行贷款

  在全国收费公路累计建设投资总额中,资本金投入16876亿元,债务性资金投入37556亿元,分别占累计建设投资总额的31%和69%。

  在累计债务性资金投入中,银行贷款35160亿元,其它债务资金投入2395亿元,分别占累计债务性资金投入的93.6%和6.4%。

  截至2013年底,全国收费公路债务余额为34308亿元。2010年到2013年,全国收费公路债务余额由22912亿元增加到34308亿元,净增11396亿元,增长49.7%,年均增加3799亿元。

  未来收费公路规模将控制在3%

  交通部表示,将加快修订完善收费公路政策,进一步提高收费公路设置门槛,严格限制新增普通收费公路,控制收费公路规模。未来我国收费公路规模将控制在公路网总规模的3%。

  另外,鲜活农产品运输“绿色通道”政策、重大节假日小型客车免费通行政策、10吨以上货车计重收费费率优惠政策将继续完善。

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