探秘北京地铁售检票系统“换脑” 主要含5大环节

　　12月27日消息，据北京地铁方面介绍，今晚21：00地铁提前停运后，自动售检票系统将由单一票制切换为计程票制，切换工作涉及314座车站14000余台套设备。系统切换完成后，车站工作人员和技术人员将对设备逐台进行检查，并开展售票、检票等各环节的测试验证，全部工作预计耗时将超过6小时。图为最后一波在窗口购买2元地铁票的乘客走入车厢。中新网记者 金硕 摄

　　中新网北京12月27日电  (记者 马学玲)北京公共交通票价调整将于28日正式实施。为确保票价调整工作顺利实施，27日21时，北京轨道交通全路网各线路(除机场线外)停止售票、进站，对自动售检票系统进行参数导切。

　　中新网记者在北京地铁5号线磁器口站采访了解到，之所以选择27日晚间21时停止售票、进站，是因为经过前期反复测试确认，系统切换、验证等工作，耗时将超过6小时。

　　北京地铁相关负责人介绍，停止售票、进站后，接下来，主要将进行“车站结帐作业”、“票价参数导切”、“终端设备参数版本确认”、“跑票测试”、“首日运营准备”等五大环节。

　　27日22时25分，各车站工作人员相继完成结账作业。各站末班车通过后，工作人员适时关闭换乘通道。

　　22时25分，根据北京轨道交通指挥中心的指令，各车站相继启动导切工作，完成票价参数下载。

　　据介绍，参数下载成功后，预计将于28日0时30分启动系统设备计程票价检查，确认版本无误后，将启动验证测试。

　　预计从28日1时起，各车站工作人员将进行大约为时3小时的跑票测试，包括跨线跑线验证、跑票验证及本站全设备验证，以验证设备功能的完好性。

　　北京地铁相关负责人告诉中新网记者，上述工作共涉及314座车站14000余台套设备。届时，自动售检票系统将由单一票制切换为计程票制。

　　系统切换完成后，各车站工作人员和技术人员将对设备逐台进行检查，开展售票、检票等各环节的测试验证，确保12月28日系统正常使用。

　　27日晚在磁器口站售出该站最后一张2元地铁票的售票员表示，以后，工作量会加大，“不像统一票价时代，以后工作要更加认真，需要仔细询问每一位乘客的目的地，不能出错，并且要给出一些建议，比如应该怎么换乘。”