近日，有消息传出，两年一度的上海国际车展将取消车模，消息一出即引起各方热议。车展主办方表示，目前正在征询各方意见，为了回归车展本义，营造文明的参展、参观环境，不排除取消模特等。
对于“取消车模”，有网友将此事和武媚娘被剪成大头娃娃联系起来，质疑这是整“胸”运动的又一举措。而在一些厂商表示希望还大家一个清静车展的同时，也有观点认为不必对车模“一刀切”。
厂商：明星、车模最好都取消
1月9日中午，吉利控股集团公关总监杨学良发微博称，“同事说刚接到上海车展组委会通知，今年车展一概取消模特。评：最好明星、演出啥的都取消，地方车展也这样，还大家一个清静的车展!”
车展被暴露的车模拉“跑偏”早成为不争的事实。《新闻晨报》报道，一家车企市场部工作人员抱怨，每年车展现场，衣着暴露的车模展台前总是挤满人，“很多人来车展不是真正看车的，都是冲着车模来的。”
一家美国知名车企的公关也表达了相似的看法，“过于倚重车模制造人气，并以此作为成功参展的标志，结果却远远偏离初衷，甚至背道而驰。”
此话确实不假，近年来各地车展人挤人的场面颇似庙会，不少人并非为了看车，而是奔着车模明星而去。
在去年4月的北京车展明星车模云集，韩国明星金秀贤出场前一小时，就因馆内观众人数太多而封闭展馆入口。但此举根本无法疏散人群，组委会临时调来30余名安保人员，组成“人墙”以抵挡热情高涨的观众。
专家：取消车模或因安全考虑
除了还观众一个清静的车展，也有业内人士分析称，外滩跨年夜的踩踏事件刚过不久，“取消车模”可能有安全方面的考虑。“车展上车模和其他表演容易短时间内聚集大客流，不利于安全防范。”
对此，前述车企市场部工作人员补充，争相去看车模的人流的确会带来安全隐患，且空气质量极差，咳嗽、头晕、脑涨都是逢车展必要忍受的痛苦事。如果取消车模能够逼退那些想“看人”的伪车迷，倒也有必要作些约束性管理。
对于这一观点，有反对声音认为，车模真不是安全“杀手”。“车展若出现踩踏等安全事件，那未必是因为车模成祸水，多半跟主办方安全保障措施不到位有关。”
车模：上不上车模不该一刀切
虽然一些车模因穿着暴露、动作不雅等问题屡遭诟病，但这似乎并非是姑娘们的错。有记者调查，车模穿成什么样，往往是车企说了算，而对于车企而言，车模吸引力越大，展示销售效果就越好。这种参展企业间的恶性竞争，似乎已成为拉低车展节操的罪魁祸首。
对此一些业内人士表示，不该把“肉模”等同于全体车模。一位曾参加过不少国内车展的模特告诉新华社记者，低俗只是一部分模特的选择，取消车模对于模特群体来说并不公平。
澎湃新闻引述一位兼职车模的话称，很多国外车展，展商运用的都是他们的创意思想、设计理念，结合车模的妆容及服饰来展示自己的新款车型的独特优势。一位会展方面的业内人士也表示，在车展中正常使用车模确会给展车和企业形象带来帮助。
而撇开以上所有问题，还有评论指出：谁要取消车模?如果主办方自己，倒也无可厚非。可压力若是来自行政部门，那就是行政越权了。“你就算把性感车模给禁了，假如她们换个‘导购员’的名头再上阵，该咋办?”
新京报新媒体编辑 赵力
资料来源：新京报“沸腾”评论、新华社、新闻晨报、澎湃新闻等
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