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2月4日上午，搭载58人的台湾复兴航空GE-235班机从台北松山机场起飞后不久坠入基隆河。图为当地救援人员在空难现场实施救援。中新社发 邵航 摄
中新网2月5日电 据台湾“中央社”报道，台湾复兴航空坠机空难影像震撼全球，录像片段成为专家研析焦点，美国多名前飞航督察官员认为，机师明显在引擎失去动力下避开大楼而坠河，事件仍有生还者犹如奇迹般。
复兴航空ATR72-600型客机大转弯露出机腹，机翼击中出租车，坠入基隆河的画面，成为美国有线电视新闻网(CNN)等多家媒体全日头条焦点；意外至今有15人生还，救援行动迅速，美国媒体多认为是奇迹、难以置信。
全球飞航史上，少见坠机意外前的影像片段，复兴航空意外清晰的录像，成为国际飞安专家研究失事的宝贵记录。
前美国联邦航空总署(FAA)监察员苏西(David Soucie)在CNN表示，画面逐格来看，两个螺旋桨未同步运作，左侧螺旋桨失去动力，右侧也未见输出多少动力，引擎此刻通常会进入自动飞行状态，但画面未见自动飞航发挥效用，机师可能转为手动，避免机身击中建筑物，试图降落河中，减少伤亡。
苏西指出，机师飞航期间两度转向，第1次转弯爬升未见引擎运作，第2次转向明显是为了降落水上，相信是驾驶的意图。
前美国运输部督察长施亚佛(Mary Schiavo)指出，高度确信机师最后操作救了许多人，过去许多意外面临跑道过短，驾驶得全权控制机身接近地面降落，复兴事件如果未受风力影响，机师有机会飞越都会区完成降落，可能会有更多人生还。
多名前驾驶分析，ATR72-600机型在单一引擎运作下，依旧能顺利飞航与降落，调查应指向引擎问题。
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