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复兴坠机已致22名陆客罹难 国台办主任推迟访金门

来源:现代快报
大陆游客家属昨赶赴台湾
大陆游客家属昨赶赴台湾

  新华社 发
失事客机已被打捞上岸,旁边摆放着待认领的物品 CFP 供图
失事客机已被打捞上岸,旁边摆放着待认领的物品 CFP 供图
机长廖建宗 资料图
机长廖建宗 资料图
下游已拉起拦截网 CFP 供图
下游已拉起拦截网 CFP 供图
失事客机的黑匣子 CFP 供图
失事客机的黑匣子 CFP 供图

  根据台湾灾害应变中心消息,截至5日晚上9时,复兴航空坠机事件已造成至少31人罹难,15人受伤送医,另有12人失联。此前,台湾灾害应变中心工作人员一度称已造成32人死亡,11人失踪。复兴航空公司坠机事故已确认至少有22名大陆旅客不幸遇难。

  搭乘此次航班的乘客中,包括72岁的昆山老人金传兰,她47岁的儿子燕卫、儿媳廖亚苹。现代快报记者昨天从厦门市旅游局获悉,目前三人均已确认遇难。国台办发言人马晓光表示,大陆民航主管部门将派员以民航“小两会”身份赴台,参与协助调查台湾复兴航空坠机事故。

  现代快报记者 王玲玲 综合新华社、人民网等

  金传兰与儿子儿媳返程时遇难

  据已经披露的信息,此次失事飞机上有1名乘客来自江苏昆山,是一名72岁高龄的老人,是德运049995987团16名团员中的一位,该团是由厦门航空国际旅行社组织的。

  据厦门市旅游局工作人员介绍,该团是1月30日从厦门出发前往台湾旅游的,行程共计6天5夜。金传兰此次与儿子燕卫(47岁)、儿媳廖亚苹(47岁)一起出行,在返程途中不幸遭遇这次飞机失事事故,目前均已确认遇难。据了解,燕卫是厦门海洋学院的教授,廖亚苹是泉州污水处理厂的员工。据厦门媒体报道,上周五,燕卫的学校放假,所以才会带着母亲与妻子报团去台湾游玩,其间,燕卫还发了一张全家在台湾一处海边的合照给朋友看。

  昨日曾有消息称,廖亚苹的父母也在此航班上,现代快报记者求证厦门市旅游局被告知,并未收到相关报告。

  昨天,现代快报记者赶到金传兰在昆山的住处锦华园,刚进小区大门就听到居民们在讨论此次飞机失事事故。

  据了解,金传兰祖籍山东,后来来到上海工作,上世纪60年代“支内”去了贵州,在航空航天部下属的风华厂工作,这一去就是30多年。上世纪90年代末,金传兰退休后才返乡,被安置在昆山锦华园小区,这个小区里住的基本都是她曾经的同事。

  同住锦华园的吴秀兰是金传兰生前的好友,“支内”期间共事多年,吴秀兰是当时的厂医,而金传兰则在员工子弟小学里教语文,金传兰的丈夫则在厂里设计科工作。

  吴秀兰告诉记者,金传兰性格温和、工作认真。“我们那批人的孩子都是她教的,提到金老师,大家都是竖起大拇指称赞的。”她说。

  她曾是语文老师,性格温和

  金传兰的家中无人,邻居告诉现代快报记者,金传兰共有三个孩子,大儿子燕卫在厦门读大学后就留在那里工作了,二女儿在昆山某电子厂,三女儿现在山东。去年3月,金传兰的老伴因癌症去世,儿子燕卫就将她接到厦门居住。

  “飞机失事的遇难者名单出来后,我们看到金老师的名字,一开始不敢相信,后来又看到失踪人员名单里有燕卫,飞机又是从台湾飞金门的,所有的信息都对上了,这才肯定金老师出了事。”吴秀兰立马给自己女儿打电话,因为女儿和金传兰的女儿是很要好的朋友。

  吴秀兰的女儿曾女士告诉记者,自从事情发生后,金传兰的女儿一直不接电话,2月4日当晚9点多,她在朋友圈里发了一句“一路走好”。据了解,昨日她已经赶赴厦门处理母亲后事,记者试图联系上本人,但她始终未接电话。

  女儿抵厦门,微信发“一路走好”

  24名大陆游客家属昨赶赴台湾

  据国家旅游局局长、海旅会会长李金早介绍,事件发生后,国家旅游局立即启动突发事件应急处置机制。经各方共同努力,5日有24名大陆游客家属分3批入岛,组团社方面共派出12名领队陪伴。现代快报记者了解到,燕卫的儿子已于昨天下午出发前往台湾。

  遇难人员名单

  已确认遇难大陆乘客

  陈建新(男63岁)陈丽珠(女47岁)

  胡少玲(女60岁)李玉兰(女38岁)

  杨小莉(女36岁)于雪梅(女47岁)

  于雪英(女43岁)张晓燕(女25岁)

  何远英(女38岁)金传兰(女72岁)

  李 佳(女28岁)廖亚苹(女47岁)

  王青火(男27岁)王张生(男38岁)

  吴华丽(女39岁)赵凤英(女53岁)

  林爱青(女62岁)燕 卫(男47岁)

  何永生(男64岁)黄一飞(男10岁)王博维(男9岁)余 虹(女42岁)

  已确认遇难台湾乘客

  洪鼎钧(男) 连行知(男)

  吴浤源(男) 姜垚志(男)

  庄新宾(男)

  3名遇难机组成员

  廖建宗(机长,男)

  刘自忠(副机长,男)

  洪炳衷(机组人员,男)

  关注受伤人员

  3名大陆游客伤情稳定

  厦航国旅官方微博5日下午发布微博称:其工作人员已抵台湾,经探视,黄立平、颜春伟、颜依锦3名受伤大陆游客情况稳定。

  官方公布的伤亡名单显示,黄立平今年38岁,目前在忠孝医院救治;颜春伟今年45岁,目前在国军松山医院救治;小姑娘颜依锦今年10岁,目前在国军松山医院救治。

  失事客机正副机长

  遗体已被寻获

  救难人员昨天凌晨寻获正副机长廖建宗、刘自忠和洪炳衷遗体。41岁的廖建宗老家在南投市南投酒厂附近,父母在夜市摆摊卖衣服,他从小也跟着帮忙。

  廖建宗曾就读南开工专机械科,为让父母亲过更好的生活,毕业后自学苦读考上飞行员。他和妻子育有一名9岁儿子。有网友贴出失事飞机的飞行轨迹图,表示飞机“起飞时就歪了”,但一直沿基隆河飞,避开左右住宅区与高楼,想利用河道迫降降低伤亡,“谢谢正副机长!”

  前美国联邦航空总署(FAA)监察员苏西(David Soucie)表示,机师飞航期间两度转向,第1次转弯爬升未见引擎运作,第2次转向明显是为了降落水上,相信是驾驶的意图。

  救援进展

  最幸运空姐:曾逃过去年澎湖空难

  送至台北医学大学附属医院的幸存空姐黄敬雅,在这起空难中肋骨骨折、肺挫伤、肾挫伤出血,家属接到讯息赶来探视,黄敬雅一看到家人,随即情绪崩溃地大哭说:“我以为我要死了!”

  黄敬雅虽受重伤,但伤势状况还算稳定。黄敬雅的阿姨转述,黄敬雅说她坐在飞机的尾端,飞机失事时从碎裂的机舱中爬出来,回忆当时的状况,黄敬雅几乎情绪崩溃。家人赶紧安慰她,“没事就好,人平安就好。”

  去年澎湖空难,黄敬雅原本是机上的空服员,但与同事换班逃过一劫,这次又大难不死,虽然人身受重伤,但直说“大难不死,必有后福”。

  据台湾媒体报道,2月4日复兴航空公司的客机坠入基隆河后,几名乘客站在水中,脸上的神色显得十分惊恐。其中一名男子怀里,还抱着一名较为幼小的男童。由于河水温度较低,男子之后又将自己的外套脱下裹在孩子身上,又将孩子的头紧搂怀里轻轻亲吻。

  男孩被送到医院后,出现了意识丧失的情况,经过急救后,男孩的生命体征已经稳定。

  男子的弟弟林明毅说:“我这个侄子是早产儿,他出生的时候只有606克,我哥知道他不能没有这个儿子。事发之后,第一时间赶快把孩子找到,当时孩子嘴唇已经发紫了,没有心跳,所以我哥在紧急的时间里做心肺复苏把他救起来。”

  1岁早产儿奇迹生还,父亲亲吻安慰

  五名大陆孩子中,有两人遇难

  两个旅行团中共有五个孩子,年龄均在9至12岁之间。昨日下午,11岁的黄煜程、12岁的黄彦鑫、9岁的王博维和10岁的颜依锦、黄一飞陆续传出获救的消息。不过,昨晚传出消息,王博维和黄一飞已经离世。

  王博维的母亲何远英、外公何永生已经遇难。黄煜程的母亲杨小莉也已经遇难。

  而昨天凌晨央视新闻频道报道称,王博维的父亲王张生(38岁)、黄彦鑫的母亲李玉兰(38岁)不幸遇难。

  国台办发言人马晓光5日向记者表示,国台办主任张志军原拟于7日至8日赴金门参访。4日发生台湾复兴航空客机坠河事件,造成两岸同胞重大伤亡。当前,双方需要集中精力处理善后。经双方商定,张志军参访金门时间将推迟。

  马晓光表示,4日发生台湾复兴航空公司一架由台北飞往金门的客机坠河事件,造成两岸同胞重大伤亡。当前,两岸同胞高度关注搜救工作进展,双方需要集中精力处理善后。我们希望台湾方面继续尽最大努力抓紧搜救失踪人员,做好相关善后工作。经双方商定,张志军主任参访金门时间将推迟。同时,双方还将就两岸关系有关议题进一步沟通。待有关安排确定后,我们将及时发布。

  国台办发言人马晓光5日应询表示,据向“民航局”了解,台湾有关方面已发出邀请,大陆民航主管部门将派员以民航“小两会”身份赴台,参与协助调查台湾复兴航空坠机事故。台湾“飞航安全调查委员会”执行长王兴中说,因机上大陆乘客有31人,大陆将协助调查,这也是台湾空难首次有大陆失事调查机构参与。

  疑问1

  为何当初

  未切割机舱救人?

  担心切割造成爆炸,也怕伤害到舱内乘客

  台湾复兴航空ATR-72客机坠毁在基隆河后,消防员、潜水员以及军方和警方人员参与现场救援。台北消防局新闻联络人陈志民介绍,前天上午10点55分,有民众打电话报警。救援人员花了10分钟赶到现场。接到电话后我们就马上行动。但当时有一个问题,在河床上都建有防洪堤,我们需要找到最近的那个防洪堤的门才能够进入。当时虽然有民众报警,但具体地点还不是很确定,所以寻找花了一点时间。

  对于有人质疑,“为什么没有在第一时间切割机舱救人”,陈志民解释说,“我们到达现场之后闻到了浓浓的汽油味。我们担心用切割的方法会造成飞机爆炸。而且飞机里面的电线设置我们也不了解,另一方面也担心切割的时候会伤害里面的乘客。所以当时尽量用徒手的方式。”

  疑问2

  12名失踪者

  搜寻进展如何?

  已在下游设拦截网,失踪者或已和座椅沉入水底

  昨天上午,台北消防局新闻联络人陈志民表示,还有12个失踪者没有找到。“我们早上6点派出了60位潜水员,在飞机的位置下方进行潜水搜寻。”他同时表示,事发后,已经在下游设了拦截网,看有没有失踪者被冲到下游,“但现在看还没有。我们推测可能会有一些失踪者经过撞击,和座椅一起沉到水里。”

  疑问3

  航班起飞前

  有故障报告?

  复兴航空表示,事故航班当日并无任何故障记录

  有媒体报道称:“正驾驶廖建宗昨天上午已先完成一趟台北到金门的往返任务,就在他从金门飞抵松山机场时,维修簿记载‘引擎有异状’,但经地面人员检测后,发现无异状,地勤人员担心班机延误被“民航局”罚款,促先放飞,要求廖飞完金门这趟后再仔细检查。”

  针对该报道,复兴航空总经理吴沪生在昨天上午召开的发布会上表示,经查证,事故航班当日并无任何故障记录,并出示相关文件证明。

  吴沪生还表示,经“民航局”4日夜间执行ATR型机特检,并派员现场查证相关资料,事故航班为当日第3次飞航,查证该航班当日前2次飞航记录及维护记录,并无任何飞机故障登记的情形,且访谈当班机务签放人员,确认并无故障登记,亦无催促放飞的情形。

  疑问4

  黑匣子中的信息

  何时能披露?

  连夜烘干并下载资料,最快6日下午公布关键内容

  台湾“飞安会”4日已取得复兴航空失事飞机上两个黑匣子“座舱语音通记录器(CVR)”与“飞航记录器(FDR)”,因黑匣子浸泡水中,“飞安会”连夜烘干并下载资料。

  王兴中说,6日上午将召开复兴航空GE235失事调查组识项目会议,由各参与调查单位做资料确认。最快6日下午,对外公布复兴航空失事关键内容。

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