2月9日下午，长春凯旋公路客运站门口，多名男子在寒风中招揽乘客。知情人称，这些人中，有的是黑车的车主，有的是车主雇来喊活儿的，在这里好长时间了。
凯旋公路客运站门口的黑车严重到什么程度？新文化记者对此进行了调查。
市民反映
客运站门口有黑车小群体
“这里的黑车太猖獗了，在客运站内发车的客车受到了严重的影响，客源都被截走了！”近日，长春一市民向本报反映。
他说，这些黑车已在长春凯旋公路客运站附近存在好长时间了，差不多已经形成了一个黑车小群体。每天早上5点到7点，这些人就来到客运站门口招揽生意，有想早点回家的乘客，会被他们忽悠上了黑车。
“客车的客源本来就一般，加上这些黑车的存在，客车的生意便更加不好做了！”该市民称，他以前曾亲眼看见，本来想坐客车回家的乘客被这些黑车司机强行带走，不坐都不行。
该市民称，相关部门也打击这些黑车，但执法时，他们就消失了，等风声过后又出现。看到有些乘客上了黑车，真是担心乘客的安危，“春运来了，希望有关部门能加大打击的力度！”
记者踏查
寻找到4名乘客后直接拉走了
9日下午1点，长春凯旋公路客运站门口人流涌动，在嘈杂的人群中，远远就能听得见有多名男子在大声高喊，“农安了，农安了……”“长岭、长岭……”见有乘客向他们看一眼，他们都会一下子跑到乘客旁边问个不停，有时还存在“帮”拎行李等举动。
“农安，走不？”新文化记者刚走到他们附近，一男子便热情地跑过来，“亲切”地问着。
“多少钱一位！”
“25块钱，你们几个人？上车马上走，而且是小车！”男子急忙回答。记者以有事为由离开，男子在后面跟着走出几十米，仍不停地追问。此后他不断地寻找“猎物”，最终有4名乘客跟着他穿过马路向客运站对面的一个胡同内走去。
“车在哪儿，咋这么远？”4名乘客拎着行李，边走边问。
“不远，就在前面！”男子在前面飞步行走。
走了200多米以后，5人进入了一个小胡同，一辆吉A6GH××的银灰色捷达车已停在胡同内。4人上了车，男子开车离开。
打电话叫来车 之后继续喊活儿
新文化记者再次回到了客运站门口，一男子走过来，“长岭，去不？”
“多少钱？”
“50块钱一个人，你加10块钱给你送到家门口，是小车，很快的……”男子说。
据了解，长春到长岭有100多公里，客运车票每人20多块钱。黑车要价贵了一倍，记者以太贵为由拒绝了。
这时，该男子又看到了几名乘客，迅速跑过去招揽生意。
“你能帮我搞到客运票不？我报销！”一名乘客问。
“当然能，你要今天的吗？”男子问。
“是今天的！”乘客刚回答完，男子便热情地帮着乘客拿行李，然后在前面飞快地带路。这时，其他揽活的男子也叫来了3名乘客，他们来到客运站对面，其中一男子打电话联系着什么。
这4名乘客没拐进小胡同，而是在客运站对面的马路边上等着。很快，一辆吉J3D7××的银灰色捷达车开过来。4名乘客将行李放好后上了车离开。
而揽活的那名男子又飞奔着向客运站门口跑去，继续揽活去了……
知情人
乘客的权益难保障
一知情人称，在凯旋公路客运站附近的黑车基本都是一伙的，而且已经形成了“一条龙”的服务，有专门开车的，有专门揽活儿的，还有专门通报情况的……一个黑车团伙共有12辆黑车，12名司机和六七名揽活儿者，这些车基本都是外地车牌照，且多数都是假牌。
这些黑车可以去往长春周边各地。与营运的大客车相比，出发时间快，速度快，也促成了很多乘客选择乘坐黑车。有些黑车司机十分不道德，经常在半路上倒客，有时还向乘客索要高价。如果不给额外费用，他们就威胁，或将人直接甩掉。
据称，这些黑车司机基本都缺乏安全意识，黑车的存在已严重影响了道路交通安全秩序。一些黑车为降低成本，所用的车辆都存在安全隐患，乘客人身安全难以得到保障。
黑车无营运手续，司机也未登记在册，在遇到纠纷和交通事故时，乘客的合法权益难以得到保障。但仍然有很多乘客贪便宜和图“方便”，缺乏对危害性的认知。
普及一下
黑车最高可处罚10万元
《中华人民共和国道路运输条例》（2012年修订）第六章第六十四条规定：违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
据了解，春运期间，长春市的运管部门加大对黑车的打击和处罚的力度，同时，广大乘客也要充分认识到乘坐黑车的危害性，为了保障自身的人身安全和合法权益，请您拒绝黑车。
新文化记者 文直 文/图
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