北京公交一卡通卡日均退卡8000张 将会循环使用

地铁北京西站春运期间退卡量大

　　本报讯（记者 刘珜）昨天，北京青年报记者了解到，春运期间地铁北京站、地铁北京西站都有较大的退卡量。地铁北京西站日均退卡量达到千张以上。据了解，目前一卡通日均退卡量在8000张左右，符合回用标准的一卡通会回收利用，满足北京较大的一卡通使用量。

　　地铁西站节日期间日均退卡千张

　　据北京地铁公司介绍，节日期间，北京西站最高日单程票售量高达4万张、人工充值2736笔、IC卡售卡760张、退卡量达1327张，平均每1.2分钟退卡一张。北青报记者看到，车站将乘客办退的IC卡全部叠摞起来，有近一人高，非常壮观。春运期间，退卡有较大压力。

　　票改之后，由于西站很多乘客购买单程票进站，但不熟悉票价，很多乘客购买单程票。单程票购票乘客、一卡通持卡乘客、充值和退卡的乘客交织在一起，压力较大。对此，西站需要将持卡人和购买单程票的乘客分流开，南侧的口主要解决乘客充值和买卡、退卡的需求。

　　一卡通退卡点增至124个

　　目前，一卡通退卡点增加至124 个，但每逢节假日，毗邻火车站的地铁站、重大交通枢纽都会有较大的售卡量和退卡量。进行短期探亲或者旅游的旅客在结束假期离京时，会选择退掉不需要的一卡通。

　　票改之后，一卡通退卡量和票改前基本持平，一天在8000张左右。

　　符合回收标准的卡会循环使用

　　退掉的卡到底怎么处理呢，会不会浪费掉？

　　北青报记者了解到，符合回用标准的一卡通卡会回收再利用，环保循环。一卡通卡基材质为优质进口的PETG材料，可耐高温，并可全面降解。卡务中心对退卡回库的押金卡进行分拣核查，使用环保消毒试剂对可回用卡片进行外观清洗消毒处理，之后筛选出性能稳定的卡片进入回用环节。检验合格的回用卡片进行初始化，初始化完成并成功建账后卡片入库，配送至网点进入新一轮发卡。“其实和新的基本上一样，国内部分城市也采取回收使用的模式。”一卡通工作人员介绍。

　　目前，一卡通卡的保有量在4400万左右，其中大致有一成左右的卡是回用卡。摄影/本报记者 袁艺