现在正是春运末期,昨天又恰逢双休日,沪杭沿线高铁比平日更显忙碌。有人是坐高铁去上海赶飞机的,还有人是赶坐下一趟列车的。可是昨天上午10点左右,有读者向钱江晚报报料说,他乘坐的G42列车已经在桐乡停了10多分钟,说是前方信号未放行,不知道具体原因。半小时后,广播响起:前方设备故障,为晚点向乘客道歉。
随后,新浪微博上不断有网友就沪杭沿线列车窝趴情况开始吐槽。据不完全统计,沪杭沿线高铁因突发的设备故障,造成10多趟列车不同程度晚点,如G7504次列车晚点了2小时33分。江西南昌火车站官方微博也发出了提醒,说受此影响,有14趟列车因此晚点。
钱报记者从铁路部门了解到,设备故障到中午12点30分左右修复,列车运行逐渐开始恢复。但是给旅客造成的各种损失,谁来买单呢?
昨天上午
沪杭高铁动车大面积窝趴
被晚点了2小时33分的G7504高铁,是昨天早上6点半从温州出发的,途经台州、宁波、绍兴、杭州,前往上海虹桥。列车从杭州东站出发时,是9点20分左右,预计抵达上海的时间,是10点13分。然而到了10点左右,车停了。
乘客“小怡每天睡得饱”在微博上表示疑惑:“G7504列车还不到嘉兴就停车了,广播说前方故障,什么故障?”铁路方面说列车延迟15分钟,接下来告知乘客再延迟30分钟,因为乘客们均未被告知相关原因,不少乘客开始坐不住了。
被耽误的不止G7504列车,同一时间,乘坐G42次列车的网友“业务*兽”称:“在桐乡站已经等了四十多分钟,前方出什么事了吗?我还赶时间报到!”
向钱报报料的读者说,G42列车是9点26分从杭州东站出发,到桐乡后停了10多分钟。上午10时45分,列车继续停着。
网友“挪百地”则表示,别说嘉兴、桐乡,他乘坐的G7532在杭州东站已经停了半个多小时,不知什么原因。
根据上海铁路局官方微博消息称,G7504次、G42次、G7532次、G7342次、D4636次均有不同程度晚点。影响还波及到南昌火车站,南昌火车站官方微博称,G1349、G1351、G1385、G4763、G4767、G1389、G1371、G1353、G1375、G1387、G1303、G1355、G1357、G1359受此影响,也有不同程度晚点。
设备故障导致晚点
中午恢复正常运行
目前,春运还未结束,刚过完元宵,务工流和学生流都集中返程,这几天正是返程高峰,再加上昨天又是周末,乘坐高铁动车探亲访友的旅客也非常多。
网友“MAX疆疆”在微博中连称倒霉:“已经临时停车半小时了,车上所有赶车的可能都要被耽误!!赶不上回伊宁的火车了!”
G42次列车上的网友“ERICWONG政瑶”无奈道:“好吧,我的火车票也报废了,南宁,我晚一点再去找你。”
G7504次高铁上的网友“璐璐璐梦”说:“由于列车没电,之前连车门都开不了,室内超闷热。”
而随着时间的过去,车厢内部的环境,也让不少乘客的情绪也开始焦躁。网友“圆桌是方的”甚至网上规劝:“高铁G7504停很久了,还有好多人去赶飞机,估计是赶不上了。希望大家淡定,不要骂乘务员了,她们也没有办法的。”
上海铁路局官方发微博称,3月7日上午,由于沪杭线桐乡至嘉兴南上行区间设备故障,导致部分列车晚点,相关部门随后进行了抢修。铁路方面已在第一时间投入抢修。
究竟是什么设备故障?记者随后联系上了上海铁路局宣传部门。对方表示,所有信息均已发布在上海铁路局的官微上了,具体什么故障,他也不太清楚。
昨天12点30分左右,沪杭高铁桐乡至嘉兴南站上行线设备故障抢修完毕,晚点列车陆续恢复正常运行。
被耽搁了时间的乘客该怎么办?昨天,钱报记者采访了北京盈科(杭州)律师事务所律师倪智敏。他说,如果不是因为不可抗力的原因,导致乘客没有按时到达目的地,那么承运方也就是铁路总公司属于违约,应该承担相应的违约责任。因为现有法律法规对于铁路延误还没有具体的违约赔偿标准,从我国《合同法》的立法原理上,对于违约方应该承担的责任,可参考乘客因为延误受到的经济损失。
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