资料图:2月6日,复兴航空GE235班机坠河空难发生后第3天,台湾飞航安全调查委员会召开记者会,说明初步调查进度。中新社发 路梅 摄
中新网3月12日电 据台湾《联合晚报》报道,台湾复兴航空半年多内接连发生两次严重空难,造成严重伤亡,也冲击企业形象。民进党“立委”叶宜津表示,社会大众相当尊重飞航的专业,复兴却连续发生两次空难,究竟人为疏失的比率有多高?
台湾“飞安会主委”张有恒说,根据统计人为疏失的比率占空难原因的七成到八成,这两起空难的事故调查虽然还在进行,但人为疏失的比率约也是七成到八成。
叶宜津指出,复兴空难凸显复兴航空的管理非常有问题,“民航局”难脱监督的责任。“民航局”林志明则回应,依据“民用航空法”须定期与不定期进行航机务检查,“民航局”会加强管理。
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