2013年8月，本报曾连续报道过有车主投诉路虎揽胜存在问题，报道一出，引来了全国各地路虎车主的投诉。就在昨天，央视315晚会再次曝光了路虎揽胜极光车，这次主要的问题出在了9速自动变速箱，也就是汽车最核心的“心脏”部分。 据央视
两名宁波车主现身说法
北京的刘女士向记者说起她的路虎揽胜极光车，用得最多的词就是“恐怖”。
刘女士带着记者行驶，开着开着车就停了。“你开着开着开这么快，对吧，你这么速度，完了这样就停这了。所以你说恐惧不恐惧。”
宁波杨先生这辆路虎极光车在倒车的时候，也是故障频发。
杨先生：“就是R挡（倒挡）一直闪烁，然后我踩油门，看到没有我就是加到红色了，车子都不会动，一点都不会动。”
在宁波路虎4S店里，杨先生遇到了因同样问题来维修的车主冯先生。
冯先生的路虎极光车刚开了两个多月，这已经是他第四次去4S店了。
冯先生说：“一挂倒挡车子往前冲，不走了，怎么挂挡也没有用。”
北京刘先生的路虎极光车行驶在快速路上突然失去动力，让他心有余悸！
刘先生说：“这么短的时间内已经发生三次故障了，特别危险。”
问题集中在9速自动变速箱
记者了解到，路虎极光是路虎旗下一款进口豪华城市SUV，2014款和2015款配备了9速自动变速箱。
福州路虎4S店销售人员称：“9速变速箱它现在是最先进的一个变速箱，是任何一款车达不到的。”
然而，出现严重故障的，正是这款路虎极光引以自傲的9速变速箱。
那么，号称使用了最先进的自动变速箱的路虎极光车为什么会频出故障呢？
在位于上海的路虎中国总部，记者见到了负责售后服务的工作人员，与消费者的担心完全不同的是，这里的工作人员对变速箱故障则不以为然。
捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司作人员1：“这是极偶尔的，不是大面积的。（你觉得不是一个共性问题是吗？）它不是一个问题。”
工作人员2：“其实我们厂家没有看到有这些问题。”
路虎曾两次悄悄发内部公告
难道路虎厂家真的没有看到这些问题吗？
记者调查发现，车主们因变速箱故障维修时都被要求进行软件升级。4S店工作人员也证实了路虎公司就极光变速箱问题，曾先后两次悄悄向全国4S店发出内部公告。
软件升级是路虎公司针对变速箱故障给出的技术解决方案，不过，路虎4S店很快发现，这个方案根本无法解决频发的变速箱故障。
北京刘先生的2014款路虎极光车，在软件升级后还是多次出现故障，最后不得不更换变速箱。
对于能不能保证不再坏了的问题，北京西北旺路虎4S店维修人员回答很直接：“那谁敢保证啊。”
维修人员告诉刘先生，这地上摆着的几台变速箱，都是因同样的故障才更换下来的。
福州郑先生购买的2014款路虎极光车也因频繁的故障，不得不更换变速箱。
换变速箱仍不能解决问题
记者采访中了解到，大部分出现变速箱故障的路虎极光，都仅仅行驶了几个月，针对解决不了的变速箱故障，路虎给出的最终解决办法只能是免费更换变速箱。
虽然给出了方案，但对于变速箱故障，路虎中国始终不愿承认。
与路虎厂家一再否认相反的是，在4S店里，因变速箱故障来维修的路虎极光车数量却在不断增加。
上海路虎4S店售后主管：“极光这个车子我也不否认，这段时间变速箱的问题确实是有点多。”
徐州路虎4S店售后人员：“多得去了，换变速箱那一批换了十几个。”
台州路虎4S店售后人员：“说实话，极光有好多是出现这个问题。”
故障原因维修人员一头雾水
究竟是什么原因导致这么多路虎极光频频出现严重的变速箱故障，不仅车主们不知道，就连路虎各地4S店的维修人员也是一头雾水。
北京西北旺路虎4S店维修人员：“这个说不好，说好就解决了。”
果然，车主们很快发现，即使更换了全新的变速箱，依然无法摆脱不时出现的故障。
上海陈小姐的路虎极光车更换变速箱仅仅一个多月，就再次“瘫痪”在路上，只得又一次拖回4S店。
而河南商丘李先生这辆路虎极光车，已经更换了两台变速箱却故障依旧！
李先生：“我准备倒车呢，我挂了倒挡之后车猛的一下震动，就放这了，现在已经动不了了。”
路虎将原因直接推到用户身上
面对越来越多车主的质疑，路虎中国公司却将变速箱故障的原因，直接推到了用户身上。
捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司工作人员称：“其实和我们国内用户的使用方式都是有关系的，包括我们换挡换得很快，比如说你倒挡，我马上就倒挡了，我们国内车主开车都很急。”
深圳陈先生说：“就不是单单我个体的问题，让我就觉得非常不负责任。”
北京刘女士质疑说：“我觉得这种危及到人生命的问题，你不能等某一天一辆车出事儿了把人撞死了，你才认为这是个大问题。”
在路虎中国的官方网站上，记者始终看不到任何关于路虎极光变速箱故障的说明或者公告。
车主们想知道，车辆一旦过了保修期，谁来承担变速箱故障带来的高额维修费？更让车主们担心的是，因变速箱引发严重的交通事故，谁来为他们的生命安全负责？
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