滴滴快的给专车做规矩：乘客不满可“任性”

　　本报讯 手机打车，已经被越来越多人熟悉。不过围绕互联网叫车的安全性问题，却至今仍然在热议之中。

　　昨天，合并后的滴滴快的发布了《互联网专车服务管理及乘客安全保障标准》（以下简称《标准》），为乘客享受专车服务撑起了一把“保护伞”。

　　作为专车服务中最基础的一环，车辆是否安全是专车服务中最重要的因素。

　　《标准》明确规定，专车服务的所有车辆必须具备国家规定的安全行驶条件，行驶手续齐全，运行状态良好；必须具备有效的交通责任强制险、车辆保险和司乘保障；所有车辆的车龄均为五年以内，且均为知名品牌的中高端车型。

　　同时，《标准》对司机也有严格的规定：驾驶员具备三年以上驾龄并通过驾驶技术考核；对驾驶员进行无犯罪记录检查和交通违章检查；驾驶员入职前必须通过严格的培训与考试，包括笔试、路考、服务礼仪等。

　　除了在车辆和司机方面都做了严格的要求，《标准》还规定，将通过技术手段和管理手段对车辆和司机进行严格的实时监控。滴滴快的负责人表示，从乘客下单开始的整个服务过程到最终的支付，专车都可以全程记录。

　　如果乘客在服务中对司机不满意，《标准》将给予乘客“任性”的权利：乘客在专车服务结束后可直接在软件内进行评价和打分，当周累计评价不达标的司机都将被“静默”，即不再派发订单，直到重新培训合格后方可接单，超过三周评价不达标的司机将直接解除合同。

　　乘客如果对费用有疑问，可以拒绝支付并拨打客服电话进行处理。滴滴和快的平台为此配备了专业客服团队和全国统一的投诉热线。

　　万一在专车服务中出现的意外事故，《标准》也明确提出了先行赔付保障机制，解除乘客后顾之忧，这在交通出行行业内尚属先例。

　　有业内专家表示，这个《标准》的出台，可以最大程度避免犯罪行为以及其他损害司机乘客双方合法权益的情况发生，逐步建立完善、规范的行业安全管理标准。　本报记者 孙晶晶