德国之翼赔偿金额或上不封顶 公司深陷财务危机

　　瓦格纳在一次新闻发布会上说，该公司已经出动了325名员工前往法国东南部偏远山区坠机现场，帮助安顿死者家属并处理其他事务。知情人士先前介绍，由于副驾驶安德烈亚斯·卢比茨涉嫌蓄意坠机，德国之翼的母公司汉莎航空公司向死难者家属赔偿金额很可能“上不封顶”。根据1999年《蒙特利尔公约》，航空公司向空难死者家属赔偿金额的上限约为15.7万美元，但是如果旅客伤亡是由于承运人的过错，则承运人将承担无限责任。

　　预计各方商定赔偿金尚需 一段时间，因此汉莎航空已经先行向每名死难者的家属赔付5万欧元（约合5.4万美元），而这笔先期赔付的款项将不计算在最终确定的赔偿金之内。

　　由于欧美法律不同，如果死者家属在西班牙、德国、法国等欧洲国家提起诉讼，所获赔偿金可能略低；如果在美国提起诉讼，则可能获得更高赔偿金。如果死者是其家庭主要收入来源，考虑到孩子必要花销，赔偿金将进一步提高。

　　副驾驶卢比茨只剩30%视力

　　空难24日发生后，副驾驶卢比茨逐渐被曝疑患抑郁症、眼疾等情况，涉嫌蓄意坠机。

　　关于卢比茨的视力，英法等国媒体30日爆出更多猛料。英国《每日邮报》报道，卢比茨遭遇视网膜脱落的困扰，可能会有眼冒金星等症状。一些知情人士透露，卢比茨因此“情绪近乎处于崩溃边缘”，担忧眼疾会导致他失去飞行资格。

　　医疗人士介绍，视网膜脱落会导致视力模糊，如果不及时治疗会导致失明。按照法国《费加罗报》的说法，卢比茨执飞4U9525航班时，视力只剩30%。

　　调查人员怀疑，视网膜脱落、与女友分手等事件可能导致卢比茨不堪承受压力、最终情绪失控，以致酿成蓄意驾机撞山的悲剧。

　　由于死者遗体破坏严重，识别死者身份的进展较慢。德国司法鉴证专家佐科斯29日声称已经识别出卢比茨的遗体，但是法国检察官布里斯·罗宾次日否认了这一说法。

　　卢比茨梦想开更大飞机

　　另据报道，卢比茨曾梦想能驾驶更大型飞机执飞长途航班。英国《每日邮报》30日评述，如果这一梦想实现，卢比茨或许会让更多人丧命。

　　卢比茨的前女友玛丽亚·W爆料称，卢比茨的精神状况的确有问题，曾向她透露对工作环境、职场氛围的不满。玛丽亚说，她曾发觉卢比茨脾气越来越暴躁，“我们谈话时，他会突然大发脾气、朝我吼叫……我感到害怕。”据这名担任空乘的前女友介绍，卢比茨“有一次把我锁在厕所里，很长时间后（才把我放出来）”。

　　由于受不了卢比茨的坏脾气，玛丽亚决定与他分手。法新社报道，玛丽亚被曝已经怀有他的孩子。

　　然而，《每日邮报》报道，有人声称卢比茨可能是同性恋，但尚未“出柜”，因而他承受了较大心理压力。一些人声称，多名同事飞行员曾取笑卢比茨是“推手推车的洋娃娃”，意指他曾担任空乘人员，还在言谈中暗讽他缺乏男子气概。

　　本组稿件据新华社