日媒：韩亚客机从无法盲降的东侧进入或遇气流

　　人民网4月15日讯 日本当地时间14日晚8点，在首尔起飞的韩亚航空162航班A320客机在位于日本广岛县三原市的广岛机场着陆后不久滑出跑道，之后停止滑行。

　　日本共同社15日从有关方面获悉，韩亚航空客机着陆后滑出跑道事故可能是因为该机从无法盲降的东侧进入，主起落架触碰了跑道前方325米处的无线设备（高6.4米）。

　　报道称，由于广岛机场处于海拔较高的台地，低空容易出现云层，飞机可能在着陆前遇到了局部气流。

　　广岛警方15日以业务过失伤人嫌疑对事故飞机进行了现场勘查。运输安全委员会15日派出3名航空事故调查官对飞机高度为何过度降低等事故原因进行调查。

　　韩亚航空15日称飞机上共有9个国家的73名乘客，其中有46名日本人、9名中国人、8名韩国人，但可能尚未包含儿童人数。广岛县警方等15日凌晨将受伤送医的伤者人数从23人改成22人。

　　据日本国土交通省等透露，广岛机场以云雾较多著称，因此配备了国内主要机场中较为少见了三类盲降系统（CAT3）。该系统从跑道东侧的天线向西面发出信号，引导从西侧进入的飞机实施降落。飞机通常都从西侧降落，但可能因当时风向为西北风，该机才从迎风的东侧进行着陆，而盲降系统无法为从东侧着陆的飞机提供辅助。

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