日本拟于2018年送探测器登月 项目耗资百亿美元

日本“月亮女神”月球轨道探测器。

　　日本探月项目消息人士说，日本宇宙航空研究开发机构计划于2018财年发射无人探测器登月，届时日本将首次实现探测器登月。

　　截至目前，全球仅美国、苏联和中国实现了月面软着陆。中国探月车于2013年12月登月，是第三个实现月面软着陆的国家。

　　预计耗资80亿-125亿美元

　　日本《产经新闻》19日报道，日本宇宙航空研究开发机构预计20日向一个政府政策委员会提交登月计划。详细方案将于今年夏季拟定。

　　宇宙航空研究开发机构提交的登月计划获批后，登月项目可望从2016财年开始从财政预算中获拨资金。

　　2016财年从2016年4月1日开始。《产经新闻》报道，日本登月项目预计耗资80亿美元至125亿美元。

　　运载火箭可搭载核弹头

　　无人探测器“月球调查智能着陆器”(SLIM )届时可能通过“埃普西隆”火箭发射。

　　“埃普西隆”火箭2013年发射成功，是日本2001年以来耗时12年推出的首款新型运载火箭。“埃普西隆”火箭使用固态燃料，高24.4米，直径2.6米，重91吨，体积是日本2001年发射的液态燃料火箭H 2A的一半。

　　值得一提的是，“埃普西隆”火箭使用了可搭载核弹头的洲际弹道导弹技术，引起国际社会担忧。

　　根据日本年初公布的“宇宙基本计划”，日本将在2015年度提高“埃普西隆”的运载能力。

　　“月亮女神”探月两年

　　“月球调查智能着陆器”将是日本2007年以来发射的首个月球探测器。

　　日本2007年9月发射“月亮女神”月球轨道探测器，该探测器2009年6月受控撞月，结束为期2年左右的探测任务。

　　“月球调查智能着陆器”着陆点的选取就将依靠“月亮女神”先前搜集到的数据。

　　共同社报道，“月球调查智能着陆器”将把着陆点精确控制在距离目标区域数百米的范围内。

　　登陆过程中，“月球调查智能着陆器”将实现月表地形的快速评估，迅速辨认可能的登陆障碍物。

　　日本宇宙航空研究开发机构说，日方将借助此次登月工程研究月球材料和表面大气，以便为今后的载人登月做准备。 新华社特稿

　　档案

　　全球探月竞赛

　　1957年苏联发射第一颗人造卫星并于1961年把加加林送上近地轨道之后，人类便开始闯入太空并着手探测月球。

　　美国和苏联曾展开了一场以月球探测为中心的空间科学技术竞赛。从20世纪50年代末到70年代初，苏联共向月球发射了32个探测器，这些探测器或逼近或登陆月球，取得了丰硕成果。其间，美国也向月球发射了21个探测装置。

　　1969年7月21日，美国宇航员阿姆斯特朗走出“阿波罗11号”飞船的登月舱，在月面停留21小时18分钟，成为踏上月球第一人。

　　继2007年嫦娥一号，2010年嫦娥二号完成奔月之旅后，2013年12月14日21时11分，嫦娥三号探测器在月球表面预选着陆区域成功着陆，标志着中国成为世界上第三个实现地外天体软着陆的国家。

　　印度也有意登月。印度2008年10月发射首个月球探测器“月船1号”，还打算2016年前把首名宇航员送入太空。 综合