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地铁工作人员正在检查子龙证件。
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一位小朋友上前抚摸子龙。
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子龙的导盲犬牌，上面记录着相关信息。
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子龙带领主人进入安检口。
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从昨天开始，《北京市轨道交通运营安全条例》正式实施，导盲犬被允许乘坐地铁和火车。为此，京华时报记者跟随视障人士吴文昊及其男友，在导盲犬“子龙”的带领下，顺利进入地铁乘车。
昨天上午9点，顺义区张镇，导盲犬子龙带领着吴文昊及其男友刘学，来到了二人共同经营的按摩店。
“期盼这一天好久了，它（子龙）一会儿要带我俩坐地铁。”吴文昊边说边为子龙梳理了一遍体毛。梳理完毕，子龙安静地趴在一旁。
上午11点，当再次确认乘坐地铁的必备证件后，吴文昊叫了一声子龙，它“嗖”的一下从地上站起来，跑到吴文昊身边，围着她开始转圈。“它是知道我们收拾好了，有点儿兴奋。”
不久后，两人来到地铁15号线俸伯站外。在等待男友凭证换票的时候，此时，有个小朋友跑到子龙身边，用小手亲亲地抚摸着它，子龙没有异常举动，只是乖乖地坐在原地等待。
见买票归来，子龙带领两人来到安检站前，该站工作人员开始引导二人通行，帮助他们取放行李，引导进出无障碍电梯。
进入地铁月台后，子龙开始带领二人前进，并在站台候车线外区域止步。
几分钟后地铁进站，始发站车厢内空无一人。听到列车进站声音，子龙应声站起，安全门和车厢门打开，子龙一只脚迈入车厢，身后的吴文昊和男友紧随其后。
车厢内，子龙简单环视四周，将两人带到一空位旁，示意主人“此处可坐”。待吴文昊和男友入座后，子龙便“溜”到吴文昊腿下的座椅空隙，乖乖趴下。
乘客们看到此场景，纷纷投来诧异的目光。
列车到达顺义地铁站，接到通知的站内工作人员已在车门外等候，并引导他们出站。
每当遇到楼梯，子龙都会停在台阶前，“它这个动作是在示意前面有台阶，让我注意安全”，吴文昊边说边摸摸子龙的头，抬腿走上楼梯，随即离开地铁站。
一年多前，子龙开始进入我的生活，它已经成了我的家人，做任何事情我都希望有它陪伴，这让我很踏实。但此前出行确实是道难关，我曾经带着它进地铁，被拒绝了很多很多次，我也向很多人承诺过，子龙很温顺，是不会对乘客造成威胁的，但毕竟人家要按规定执行。
这次虽然有了新规定，但在路上我心里还是有点担心，害怕往事重演，不过进站之后就非常踏实，过程很顺利。这给我的感觉很好，身边人也没有反常的举动，地铁员工也特别热情，让我很感动。
—吴文昊谈感受
说实话，刚开始看到这只大狗进车厢，还真吓一跳，后来听旁边人说这只狗是经过专业训练的，不会对我们造成任何威胁，这才放心。但是也会有些许担忧，比如上下班高峰期车厢内人很多，要有人踩到它怎么办？如果车厢内有小孩，见狗就哭怎么办？建议给这类狗在某个固定的车厢内设一个单独的区域，比如最后一节车厢的末尾处设个栏杆，这样就更好了。
—乘客孙先生建言
文/京华时报记者 施志军
图/京华时报记者 赵思衡
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