网传司机驾车发微信撞行人 交警：不管真假都不对

　　行驶状况异常多因玩手机

　　从社交网络获取流传的信息后，新文化记者向交警部门核实了相关信息，高新区交警大队民警表示，辖区内欧亚卖场周边并未发生与网上流传信息类似的交通事故。“在执勤过程中，我们确实发现有不少驾车者会在等候交通信号时使用手机。”民警说。

　　“有时候开车会发现，虽然路况良好，车流量稀少，但仍有车辆以异常低的速度行驶。还有的车在毫无征兆的情况下，开着开着就偏离了车道。”出租车司机徐师傅说，这种情况多发生在驾驶员打电话、看手机或者调整导航系统的过程中。

　　司机等红灯玩手机的不少

　　新文化记者在采访中发现，开车时玩手机的“低头族”并不少见，尤其是在等红灯期间，不少驾驶员习惯拿起手机翻看微信、微博。如果在驾车期间，手机接到信息或者留言，司机们一般会怎么做呢？新文化记者随机采访了20名驾驶员中，有9人表示会立即查看信息内容，但会适当放慢车速；有10人选择会在路口等信号灯时再进行查看；只有3名驾驶员表示会先将车停在安全的地方再打电话或查看信息。

　　“开车时我不会使用手机，但等红灯的时候会打开微博、微信看看，有时遇到堵车，还会发朋友圈或者给广播电台发一条路况信息。”自称是“微博控”的小陈说。

　　“一般我刷微博或者写微信的时候都是在交通堵塞或者等红绿灯的时候，不会带来什么大的危害。”一位80后车主说。

　　低头看3秒 等于盲开50米

　　对于那些开车玩手机的驾驶员来说，车速60km/h，低头看手机3秒，相当于盲开50米，一旦遇到紧急情况，刹车至少需20米。根据交警部门的统计，开车看手机时发生事故概率是普通驾驶的23倍；开车打电话时发生事故概率是普通驾驶的2.8倍。

　　据资深驾驶员教练员陈永国介绍，如果在驾车过程中玩手机，驾驶员反应会迟缓，一旦遇到紧急情况，很容易发生交通事故。

　　新交通法规定：驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的，一次记2分。交警部门提醒：行车时，司机不应使用电话，如果开车过程中有电话一定要接，不妨让别人代劳，实在没条件，可以将车安全停在路边后再接打电话。