回放｜那些年那些船因何而沉没？

　　6月1日约21时28分，一艘从南京驶往重庆的客船在长江湖北监利段翻沉。初步核实船上458人。截至2日8时，长江干线水上搜救协调中心已协调34艘公务船及多艘过往船舶在现场搜寻。现场已救起9人。新华国际客户端为您盘点近年来全球发生的重大客船安全事故。

　　——韩国“岁月”号客轮沉没

　　【回放】2014年4月16日，载有476人的韩国“岁月”号客轮在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域意外进水并最终沉没，仅有172人获救。事故造成包括4名中国乘客在内的295人遇难，仍有9人下落不明。韩国政府当年11月宣布结束对沉船事故失踪者的搜救工作。

　　【原因】经过5个月调查，韩国大检察厅当年10月得出结论，认为“岁月”号所属船务公司为扩大载重量而改装船体，破坏船体的稳定性。在通过急流时，操作不熟练的舵手进行了急转弯，致使船体左倾，船舶失稳最终沉没。

　　【赔偿】韩国海洋水产部今年4月宣布，因客轮失事罹难的学生家属将分别获得4.2亿韩元（约合38万美元）抚恤金，教师抚恤金为7.6亿韩元（69万美元）。其余乘客家属所获金额将在13.5万美元至54.3万美元之间，视死者年龄和收入情况而定。

　　【追责】韩国光州高等法院4月28日对客轮上船员进行二审宣判，判定船长李俊锡杀人罪成立，判处其无期徒刑。这是韩国首次在相关大型伤亡事故中认定“不作为杀人罪”。

　　——意大利“科斯塔·康科迪亚”号侧翻

　　【回放】2012年1月13日，意大利“科斯塔·康科迪亚”号邮轮搭载来自70个国家的4229名乘客，在意大利托斯卡纳大区吉廖岛附近违规驶入近岸浅海水域，随后因触礁而侧翻，致32人遇难。

　　【原因】“科斯塔·康科迪亚”号船长弗朗切斯科·斯凯蒂诺承认犯下错误，游轮“转弯太晚”，继而触礁。

　　【追责】船长弗朗切斯科·斯凯蒂诺被控犯有杀人罪。检察官称，斯凯蒂诺因失职酿成事故，并丢下乘客和船员自顾逃生。意大利格罗塞托地方法院今年2月11日裁定造成邮轮沉没的船长斯凯蒂诺有罪，并判处监禁16年。

　　——“泰坦尼克”号撞冰上沉没

　　1912年4月10日，“泰坦尼克”号从英国南安普敦港首航，前往美国纽约。格林尼治时间4月15日，这艘号称“永不沉没”的邮轮在北大西洋撞上冰山后沉没，2228名乘客和船员中，超过1500人遇难。（记者杜健、编辑耿学鹏，新华国际客户端报道）