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回放|那些年那些船因何而沉没?

来源:新华社
 


  6月1日约21时28分,一艘从南京驶往重庆的客船在长江湖北监利段翻沉。初步核实船上458人。截至2日8时,长江干线水上搜救协调中心已协调34艘公务船及多艘过往船舶在现场搜寻。现场已救起9人。新华国际客户端为您盘点近年来全球发生的重大客船安全事故。

  ——韩国“岁月”号客轮沉没

  【回放】2014年4月16日,载有476人的韩国“岁月”号客轮在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域意外进水并最终沉没,仅有172人获救。事故造成包括4名中国乘客在内的295人遇难,仍有9人下落不明。韩国政府当年11月宣布结束对沉船事故失踪者的搜救工作。

  【原因】经过5个月调查,韩国大检察厅当年10月得出结论,认为“岁月”号所属船务公司为扩大载重量而改装船体,破坏船体的稳定性。在通过急流时,操作不熟练的舵手进行了急转弯,致使船体左倾,船舶失稳最终沉没。

 


  【赔偿】韩国海洋水产部今年4月宣布,因客轮失事罹难的学生家属将分别获得4.2亿韩元(约合38万美元)抚恤金,教师抚恤金为7.6亿韩元(69万美元)。其余乘客家属所获金额将在13.5万美元至54.3万美元之间,视死者年龄和收入情况而定。

  【追责】韩国光州高等法院4月28日对客轮上船员进行二审宣判,判定船长李俊锡杀人罪成立,判处其无期徒刑。这是韩国首次在相关大型伤亡事故中认定“不作为杀人罪”。

 


  ——意大利“科斯塔·康科迪亚”号侧翻

  【回放】2012年1月13日,意大利“科斯塔·康科迪亚”号邮轮搭载来自70个国家的4229名乘客,在意大利托斯卡纳大区吉廖岛附近违规驶入近岸浅海水域,随后因触礁而侧翻,致32人遇难。

  【原因】“科斯塔·康科迪亚”号船长弗朗切斯科·斯凯蒂诺承认犯下错误,游轮“转弯太晚”,继而触礁。

 


  【追责】船长弗朗切斯科·斯凯蒂诺被控犯有杀人罪。检察官称,斯凯蒂诺因失职酿成事故,并丢下乘客和船员自顾逃生。意大利格罗塞托地方法院今年2月11日裁定造成邮轮沉没的船长斯凯蒂诺有罪,并判处监禁16年。

  ——“泰坦尼克”号撞冰上沉没

  1912年4月10日,“泰坦尼克”号从英国南安普敦港首航,前往美国纽约。格林尼治时间4月15日,这艘号称“永不沉没”的邮轮在北大西洋撞上冰山后沉没,2228名乘客和船员中,超过1500人遇难。(记者杜健、编辑耿学鹏,新华国际客户端报道)

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(责任编辑:un657)

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