看上面的这两张图,是不是很惊讶。
这是网友“兜兜的小鱼”发在宁波本地论坛上的两张对比图,讲的是江东一个老小区中特锦苑停车的故事。
左图,下班后的小区,狭长的过道上,被车停得满满当当;右图,早上8点前,车一辆接一辆的开走,过道被迅速挪空。
这样的默契,小区停车的居民已经持续了2年,中特锦苑也被誉为“宁波最有默契的小区”。
眼下,老小区停车难的矛盾愈演愈烈。中特锦苑小区是怎么做到的?
探访—
80个车位停120多辆车,这个小区居然做到了
中特锦苑位于江东四眼契街38弄,交付入住已经15年。小区并不大,住着300多户居民。
和普通的老小区一样,这里同样也有停车难的问题。
中特锦苑小区内,车库加上车位,总共只有80多个。可是,小区业主的车,一共有200多辆。有的业主家里有两三辆车。回家晚的业主,只能把车停到小区外面,小区最多只能停120多辆车。
而今,每到晚上小区里仅有的两个车道宽的通道,被车停得满满当当;神奇的是,到第二天早上8点之前,这些车都被挪走。
停车的时候,要有先后顺序;挪车的时候,也得有先后顺序,否则停在中间的车根本出不来。中特锦苑停车的案例,很快引起众人关注。这得多有默契才行!
昨天早上6点多,记者来到中特锦苑小区,小区进出只有一个大门,在南门的四眼契街38弄。说是大门,其实也就四五米宽,旁边还有门卫室,整个大门看起来更加狭小,只能供一辆车进出。
从南门进入,就是小区的主干道,笔直到底是小区的中庭位置。这条主干道,稍微宽一些,有七八米宽,两个车道。右边的车道划了停车位,左边供车辆和行为通行。
车位再紧张,这条南北走向的小区主干道,是绝对不会让车给堵死的。停满车的过道,是东西向,前后两楼栋之间的过道。除了花坛、绿化带,过道一侧划有20个停车位,另一侧,也停满了车。
经验—
专门请了个会开车的保安,早上6点开始负责挪车
早上6点多,小区保安郭师傅和他的同事陆师傅,正把过道上车往其他空位上挪。
郭师傅说,小区这么做已经有两年了,为了缓解停车难,东房物业专门请了个会开车的保安当挪车员,每天早上在业主上班前负责挪车。
业主下班回家,早到的有车位停,晚到的就停在过道上。业主把车钥匙交给门卫保管,等到第二天早上六七点钟,小区和一旁马路会空出一些停车位来。这时,挪车的保安会将过道上的汽车,一辆接一辆挪到附近空位上,这样就不影响其他车辆出行。
郭师傅的工作是,查看哪里有空位后告诉搭档,记录车子挪放后的位置,等业主来拿钥匙时再告知对方。
而今每天早上8点前,停在过道上的车,会被逐一挪空,去上班的业主一般都不会迟到。
光靠保安来挪车,没有业主的配合,这事也不可能顺利完成。
在门卫室,记者看到了一本车辆档案,上面清晰、准确的记录了小区里每一户有车业主的情况。具体来说,就是每辆车的详细信息,比如车牌号、车主住址、联系电话。
这个档案本是根据每幢楼、每个单元的车主来登记的。一般在安排停车、挪车时,也尽量让业主就近停在自家楼下的过道上。
陆师傅说,业主有什么特殊情况,会提前和他们商量,让保安来帮忙位置,停在方便出来的地方。关键时刻,通过这个档案本,能在最短时间内找到车主或其家人,第一时间解决问题。
另外,在门卫室内还有一块专门的区域,是用来存放车钥匙的。一般,车主把车停在小区过道上,随后都会主动把钥匙交到保安室。需要挪车时,车主不用自己来,会有人把车挪好,车主取车时,来拿钥匙,有人会告知他车所在的位置即可。
业主反馈—
刚开始是有顾虑,现在全是默契
在中特锦苑,尽管小区车位十分紧张,却很少看到有毁绿停车的事。
物业保安朱队长说,小区部分过道允许夜间双排停车,这能增加三四十个车位,大大减少业主为了停车而去毁绿的可能性。
对物业采取挪车的方式增加车位,刚开始,业主们意见也不统一。
业主余女士家里有2辆车,之前在小区停车,十分困难。她说,物业这么做,确实缓解了停车难的问题,但也有些不方便,比如说夜里基本上是没法用车的。有时候,一大早还得起来挪车。
刚开始,自己不想挪车,就把车钥匙交给保安。她很担心,毕竟双方没有约定,万一保安在挪车过程中发生刮擦碰撞,责任算谁的?
顾虑一直都有,可久而久之,挪车的保安车技不错,也挺负责,并没有出事。而今,他们也习惯了。
余女士说,之前,有业主的车挡了路,打110联系,可一等就是一二十分钟,有的干脆不来。这不仅影响了邻里之间的关系,业主之间也容易积怨,也影响其他业主出行。
为了避免挪车不及时影响邻里关系,而今大家都养成习惯,自觉把钥匙交到门卫室,由保安负责挪车。小区里停车方便了,通行也顺畅了,邻里之间的关系也和睦多了。时间长了,大家也都养成了习惯,有了默契。
在物业的徐经理看来,他们请保安来专门挪车,解决了停车的问题,新增的停车费和请挪车保安的工资基本持平,但是,这促进了小区的良性循环,业主对物业的满意度提高,交物业费时也积极多了。
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