北京出台重污染交通管理措施 红色预警启动限行

　　法制晚报讯(记者 李洁 耿学清)本市正式出台重污染天单双号限行具体措施。今后，在空气重污染红色预警情况下，除特殊车辆外，本市机动车单双号限行的时间从凌晨3时开始，持续至24时。同时，全市公车全天停驶80%。

　　继今年3月本市修订《北京市空气重污染应急预案》，明确提出重污染天将采取单双号限行后，市政府日前下发《关于应对空气重污染采取临时交通管理措施的通告》，对实施单双号限行措施的具体方案进行规定。

　　政策 连续三天重污染 发“限行令”

　　依据新修订的《北京市空气重污染应急预案》，当市空气重污染应急指挥部办公室组织发布空气重污染橙色预警（预警二级）、市突发事件应急委员会办公室组织发布空气重污染红色预警（预警一级）时，将对在本市行政区域内道路行驶的机动车（含临时号牌车辆）采取临时交通管理措施。

　　根据《北京市空气重污染应急预案》对预警级别的划定，空气质量指数（AQI）在200以上为空气重污染，预测空气重污染将持续一天（24小时）为预警四级（蓝色）；持续两天（48小时）为预警三级（黄色）；持续三天（72小时）为预警三级（橙色）；持续三天以上（72小时以上）为预警一级（红色）。这意味着，只有预测空气重污染将持续三天及以上时才会采取机动车限行措施。

　　以PM2.5为例，当预测PM2.5的平均浓度连续三天或72小时以上超过150微克/立方米（AQI在200以上），就可以实施机动车单双号限行等相关应急措施。

　　提前一天报 凌晨3点起

　　根据《通告》，在空气重污染橙色预警（预警二级）期间，“建筑垃圾和渣土运输车、混凝土罐车、砂石运输车等重型车辆全天禁止在本市行政区域内道路行驶。”

　　在空气重污染红色预警（预警一级）期间，除继续执行上述措施外，每天3时至24时，在本市行政区域内道路行驶的其他机动车，按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶（单号为1、3、5、7、9，双号为2、4、6、8、0）。其中，“二二”式号牌和车牌尾号为英文字母的机动车按双号管理。此外，本市各级党政机关和本市所属社会团体、事业单位和国有企业的公务用车全天停驶80%。

　　同时，在实施单双号限行期间，本市暂停实施工作日高峰时段区域限行尾号轮换措施；工作日7时至9时、17时至20时，禁止外省区市机动车在本市五环路以内道路（含五环路）行驶。

　　市空气重污染应急指挥部办公室、市突发事件应急委员会办公室分别提前24小时组织发布空气重污染橙色预警（预警二级）、红色预警（预警一级），并通过电视、广播、报刊、网络、手机等渠道广泛宣传，由公安交通管理等部门做好应对空气重污染交通管理工作。也就是说，一旦要施行单双号限行，会提前一天告知公众。

　　解读 纯电动小汽车不受限

　　记者了解到，正如从今年6月1日起施行的纯电动载客汽车不执行尾号限行一样，此次规定的重污染单双号限行范畴中，纯电动小汽车也不受限制。

　　同时不受限的车辆还包括警车、消防车、救护车、工程救险车及执行任务的解放军和武警部队车辆；公共电汽车、省际客运车辆及大型客车、出租汽车（不含租赁车辆）、小公共汽车、邮政专用车；环卫、园林、道路养护的专项作业车，殡仪馆的殡葬车等特殊车辆。

　　此外，外省区市进京的省际旅游大型客车、“绿色通道”车辆、邮政专用车、经有关部门核准并备案为本市运送生产生活物资的车辆，不受单双号行驶措施的限制，但仍须办理进京通行证件。每天6时至24时，除省际旅游大型客车和邮政专用客车外，其他车辆禁止在本市六环路以内道路（不含六环路）行驶。

　　相关新闻 上半年重污染同比少9天

　　本报讯（记者 耿学清）记者从市环保局获悉，本市上半年全市空气质量达标天数总计88天，同比增加了9天，其中一级优天数23天，同比增加了7天；空气重污染天数累计达到16天，同比减少了9天。备受关注的PM2.5同比大幅下降15.2%。

　　今年上半年，重污染过程的持续时间有所下降。在10次重污染过程中，只有一次污染时间持续了三天，发生在1月13日至15日，其中一天的空气质量达到六级严重污染，剩下的9次重污染都是单日重污染。

　　全市空气质量改善趋势显著，空气中主要污染物累积浓度同比均明显下降。其中，PM2.5累积浓度为77.7微克/立方米,同比下降15.2%。根据本市清洁空气行动计划，今年空气质量改善的年度任务是PM2.5平均浓度要比2014年的85.9微克/立方米降低5%左右，大约为81微克/立方米。这表示上半年PM2.5已超过计划降幅。

　　市环境监测中心相关负责人介绍，空气质量转好是区域共同减排起到了效果。京津冀及周边区域的污染源排放均有一定程度的削减，北京周边的改善幅度大概在20%左右。特别是在燃煤量的削减上，如果仅靠北京的燃煤减量，二氧化硫浓度下降的水平无法达到40%之多。

　　本版文除署名外/记者 李洁