马来西亚交通部长证实残骸来自波音777客机

8月2日，在法属留尼汪省首府圣但尼，警方人员在发现金属残片的海滩上搜寻调查。新华社发

　　马来西亚交通部长说

　　马来西亚交通部长廖中莱2日发布声明说，他们了解到，经过法国当局以及波音公司、美国国家交通安全委员会和马来西亚派出工作组的鉴定，此前在法属留尼汪岛发现的襟副翼已经被正式认定来自一架波音777客机。

　　未确认有关MH370

　　廖中莱说，来自马来西亚、美国、中国、法国和波音公司的代表5日还将在法国图卢兹参加对这块襟副翼的鉴定工作。

　　廖中莱说，马来西亚民航局正在寻求法属留尼汪岛附近国家多家民航机构的协助来搜寻残骸。他表示，如果能够发现更多冲刷上岸的残骸，就能够提供失联客机更多的线索，而专家也能够进行更具实质性的分析。

　　马来西亚交通部副部长阿齐兹曾表示，根据马来西亚航空公司提供的消息，飞机残骸确认来自一架波音777型客机，但并不意味残骸已被确认属于MH370航班客机。法国方面表示，分析机构还将检测是否有飞机受到攻击的痕迹，而最终鉴定这块飞机残骸是否属于马航MH370航班或将耗时数天。

　　2014年3月8日，从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航MH370航班客机失踪，机上载有239人。今年1月29日，马来西亚民航局宣布MH370航班客机失事，并推定机上所有人员遇难。目前，由澳大利亚和马来西亚两国政府雇用的4艘搜寻船正在澳大利亚珀斯以西的南印度洋海域执行搜寻任务。

　　留尼汪又现金属残片

　　据《留尼汪岛日报》网站2日报道，当地民众当天上午在法属留尼汪省首府圣但尼附近一处海滩发现一块金属残片，但目前尚无确切证据表明这一残片与此前发现的飞机残骸有直接关联。此前曾有报道称在圣但尼附近海滩发现一个飞机舱门。据报道，新发现金属残片的海滩位于圣但尼市区东侧，距离7月29日发现疑似马航MH370航班客机残骸的海滩大约25公里。残片上有标识类符号，目前已送至当地航空宪兵处保管。

　　一块疑似马航MH370航班客机残骸7月29日在留尼汪岛东部被当地民众发现，一天后，又在同一片海滩上找到了一块栗色手提箱碎片。残骸和手提箱碎片已于8月1日运抵法国本土进行鉴定。据新华社

　　新闻链接

　　将研究飞机是否受到攻击

　　新华社巴黎8月2日电（记者 郑斌）7月29日，一块疑似马航MH370客机残骸在印度洋法属留尼汪岛被发现。8月1日，这块残骸被运抵法国本土进行鉴定。那么负责这次鉴定任务的究竟是法国哪家机构？

　　记者了解到，这家法国机构的全名为“军备总局航空技术中心”，位于图卢兹近郊巴尔马，隶属于法国国防部，目前有大约600名工作人员。

　　该机构曾是欧洲主要的民用和军用飞行器地面试验中心，创立于1949年，曾用名“图卢兹航空试验中心”。2010年年初，在法国军备总局实施改组后，才使用现名。

　　根据该机构网站介绍，该中心主要进行飞机事故和事件的技术调查，包括飞行材料、飞机机体和机翼构架等。该中心还分析飞机在静止、动态和疲劳状态下的机械特性，还可以对正在服役的机群进行技术跟踪和关注。

　　该中心技术部副主任让-克里斯托弗·普洛特卡告诉媒体说，该中心有一个事故分析部。法国民航安全调查分析局可以要求该中心对飞行事故进行分析鉴定。

　　法国主要新闻电视台BFMTV日前报道说，法国民航安全调查分析局专家和法国宪兵等也将参与对这块疑似MH370残骸的分析工作，研究是否有飞机受到攻击的痕迹。

　　据了解，军备总局航空技术中心对于飞机失事后的技术调查非常在行，曾负责分析2009年6月1日法国航空公司AF447失事航班的多块残骸，当时飞机失事造成228人死亡。2012年7月最终调查报告显示，技术故障和人为因素导致AF447航班失事。