新华网8月28日消息,8月27日,日本“加贺”号直升机护卫舰下水,这是日本第二艘“出云”级直升机护卫舰。
尽管日方宣称“加贺”号是护卫舰,但就外观和排水量而言,“出云”级两艘舰“出云”号和“加贺”号都达到了轻型航母的级别。更加引人关注的是,第二次世界大战期间,日本也有一艘“加贺”号航母,犯下累累罪行。
【新舰下水】
27日下午,日本第二艘“出云”级直升机护卫舰在横浜矶子工厂下水,命名“加贺”号。至此,日本已经拥有五艘直升机“护卫舰”,分别是两艘“出云”级、两艘“日向”级和一艘“白根”级。
据新华国际客户端了解,这三级护卫舰都建造了两艘,“白根”级首舰“白根”号今年3月已经退役。
与“白根”级不同,“日向”级和“出云”级都采用了一般航母才会装配的全通式甲板。在排水量方面,“日向”级和“出云”级也超出了所谓护卫舰的范畴,前者标准排水量接近1.4万吨,满载排水量1.7万吨,后者标准排水量接近2万吨,满载排水量2.6万吨。纵观全球航母,排水量在两万吨左右的并不少见。
“加贺”号下水后,成为日本海上自卫队最大舰艇,全长248米,宽38米,可搭乘470人,配备9架反潜直升机,未来也有可能起降自卫队从美国采购的“鱼鹰”倾斜旋转翼飞机。
日本防卫省透露,“加贺”号下水后还将配备必要的装备,预定在2017年正式服役。
有媒体分析,“出云”级完全具备搭载美国F-35B垂直起降战机的能力。一旦配备F-35B,“出云”级将成为名副其实的轻型航母。
【老名重提】
直升机“航母”的命名固然使人关注,但“加贺”号这个名字更是大有来头。
二战期间,日本也曾有过一艘命名为“加贺”号的航母,而且一度是日本侵略战争的主力。1937年全面抗战爆发后,“加贺”号曾被调往上海附近支援侵华日军。上海、南京、南昌等地都曾遭到“加贺”号舰载机的骚扰。太平洋战争爆发后,“加贺”号与其余5艘航母一道偷袭过美军珍珠港。
关于“加贺”号的命名,日本方面的理由很简单,“出云”不过是用古国名来命名,这次的“加贺”也是如此。在旧日本海军时期,古国早期是给极为重要的大型军舰命名,后期则是舰队绝对核心战舰才能使用的高级名号。
但是,有分析人士认为,日方这个理由有些牵强,如果要选择以古国来命名,还有很多没有参加过二战的船名可用,偏偏选择“加贺”之名,不免让人怀疑日方背后的动机。
安倍晋三上台后,从参拜靖国神社、到解禁集体自卫权、再到强推安保法案,日本政府不断谋求军事力量的“正常化”。同时,为了让自卫队“走出去”,日方不断更新武器装备,并且修改日美安全防卫指针,增强与美军协同作战的能力。有媒体分析,日本政府这种不断右转的态势有为军国主义招魂之嫌,不利于亚洲乃至世界的安全和稳定。
包括中国在内的日本邻国多次表示,日方应该深刻反省二战历史,不重蹈战争覆辙,以实际行动为世界和平和稳定做出贡献。
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