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河北南和县不准公交进城续:今日恢复行驶

来源:澎湃新闻
南和县有关部门召开会议决定,从9月13日起恢复限行以及改变线路的公交。

  南和县有关部门召开会议决定,从9月13日起恢复限行以及改变线路的公交。

  9月13日,河北省邢台市南和县不再对公交车实施限行,恢复公交车在县城正常行驶。

  据央广网报道,河北邢台市公交总公司南和县分公司经理范树申表示,南和县有关部门召开会议决定,从9月13日起恢复限行以及改变线路的公交。

  澎湃新闻(www.thepaper.cn)此前报道,因治理大气污染,南和县对公交车实施限行,但私家车、政府公车等类型车辆仍可以正常在城区行驶,造成部分居民出行不便,引发不满。

  “以前从村里到县城办事,坐公交车就能直达城中心,现在到主城区边上就得下车,只能再换乘出租车或面包车走一两公里,回程需要继续‘折腾’。”9月10日,南和县居民张明(化名)向澎湃新闻反映,由于公交车不准进入主城区,其始发站和终点站也被挪出主城区,造成出行不便。

  该县交通局办公室主任李凤坤12日曾对中新网回应,禁止入城的公交车是由南和县通往邢台市的柴油车辆,运营路线穿县城主要街道而过,因尾气排放不达标,严重污染城区居民生活环境。目前已将公交路线修改为绕行并通车,公交车不再沿城区主要街道行驶。

  南和县一位市民在接受中新网采访时表示,公交车经常在他家附近经过,每次车后都排放出滚滚黑烟,“这次政府不允许在城区内行驶,其实我们多数人是支持的”。

  南和县对机动车限行始于北京“9·3”阅兵活动前期,但在9月4日大气污染管制期结束后,仍限制部分公交车进入主城区。

  李凤坤说,南和县城内有16辆燃气公交车始终保持运行,被限行的120辆柴油公交车隶属于邢台市公交总公司,尾气严重不达标。

  他认为,单纯从大气污染来看,限行“是比较合适的”,减少了环境污染,但对出行带来不便。李凤坤表示,交通局将尽快协调邢台市公交总公司,对柴油公交车进行“油改气”或改用电车,以减少污染、方便出行。

  实际上,南和县交通局早在2013年就已实施公交车“油改气”项目,该局管辖内34辆城区公交车在当年已全部实施油改气,市管公交车计划在2014年4月底全部更新达标。

  “那不是一句话的事,场地、安充电桩,太麻烦了。配电措施,增容得增多了,一般的变压器带不动,这很复杂。”范树申对央广网记者说,该公司运营效益不佳,“光赔钱恐怕就得400多万”,由此增加了公交总公司更新装备的压力。

  不过范树申还透露,邢台市公交总公司或将购买三、四百部电动公交车,“买了以后再调整,看是换电车还是换燃气”。

  公开报道显示,邢台市空气质量长期位居全国后列。环保部公布的2015年7月空气质量“后十名”城市名单显示,邢台名列倒数第一。邢台市环保局通报的最新的15个县(市)环境空气质量监测结果及排名情况显示,6月份,南和县全市第11,7月份全市第9。

news.sohu.com false 澎湃新闻 https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1374630 report 1588 南和县有关部门召开会议决定,从9月13日起恢复限行以及改变线路的公交。9月13日,河北省邢台市南和县不再对公交车实施限行,恢复公交车在县城正常行驶。据央广网报道
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