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女子骑车逆行撞上观光车 头盔变凶器划伤脸

来源:现代快报
电动车司机面部受伤,120赶到现场给她做急救 报料人供图
电动车司机面部受伤,120赶到现场给她做急救 报料人供图
电动车司机面部受伤,120赶到现场给她做急救 报料人供图
这款头盔护目镜边角看上去有些尖锐
这款头盔护目镜边角看上去有些尖锐


  现代快报记者 徐洋 摄

  昨天上午9点半左右,在南京青奥村鱼嘴公园里,一辆电动车逆行,和景区内的观光车撞上了,事故中,电动车骑车人常女士受了伤,头盔的护目镜破裂,划伤了她的脸,险些戳进眼睛里。现代快报记者探访发现,头盔市场鱼龙混杂,一般百元以上的头盔,护目镜使用PC材料,基本能达到相关安全标准,而几十元的头盔镜片使用的是普通塑料,相对来说比较容易破。业内人士提醒,购买头盔一定要注意产品是否具有QS生产许可和GB811-2010国标。

  现代快报记者 王益

  离奇事故

  电动车撞车后

  头盔护目镜变凶器

  昨天上午9点半左右,鱼嘴公园的工作人员陈师傅,正开着一辆观光游览车,靠右行驶在景区的道路上,他正要去接游客。开了一段路后,他发现迎面来了一辆电动车,开得不算快,却有点不稳当,并且还存在逆行的现象。

  眼见着两车越来越靠近了,电动车丝毫没有避让的意思,陈师傅连忙往左打方向盘,但是两辆车还是撞到了一起。他连忙下车查看,发现骑电动车的女子正在痛苦地呻吟,满脸血迹。陈师傅赶紧报警求助,随后女子被送到了明基医院救治。现代快报记者从医院了解到,女子姓常,40多岁,头部受了伤,撞击中,她的头盔护目镜破裂,划伤了脸,镜片从眼角划过,险些戳进眼球。鼻子和牙齿也不同程度受伤,记者赶到医院时,医生正在给她做清创、缝合。

  目击者称

  骑车人当时在看手机

  据现场目击者透露,事故发生前,常女士有看手机的行为。游览车的驾驶员陈师傅也告诉记者,当时常女士的电动车速度并不快,如果她不盯着手机看,两辆车不会相撞。

  由于记者采访时,常女士还在急诊室救治,是否存在骑车看手机的行为,无法得到她的证实。常女士的家人告诉记者,他们并没有听说有这个行为。目前,警方正在调阅监控等,调查这起事故。南京交管局一位民警提醒,目前南京正在严查”开车打手机”等陋习,交警提醒,其实不光是开车,驾驶非机动车时,为了自身安全,也应避免使用手机。

  记者调查

  头盔质量参差不齐,有的镜片容易扎手

  采访期间,常女士的一位家属认为,常女士受的伤主要来自于头盔护目镜,“如果没有戴头盔,说不定就不会受这么重的伤了。”尽管事故的具体原因还在调查中,不规范的驾驶行为可能是导致事故的主因,但是护目镜的破裂,无疑和常女士伤情有着不可忽视的关系。记者在现场没有找到常女士遗落的头盔,所以无法知晓其品牌、厂家、是否具有生产许可等信息。但记者随后走访了南京部分摩托车配件商店,发现在头盔这一块,确实存在着质量参差不齐的现象。

  在瑞金路一家头盔专卖店,记者见到了各式各样的头盔。据老板介绍,店里的头盔售价从几十块钱,到上千块钱不等,一般是一百多元,质量好一些的则是两三百元,上千元的主要顾客是摩托车发烧友。款式有半盔的,也有全盔的,但目前都流行使用“超耐磨镜片”,在使用PC(聚碳酸酯)制作的基础上,对镜片强化耐磨性,使其不容易出现划痕。

  那么遇到撞击,会不会破裂呢?老板表示,PC的特性就是耐冲击性能好,一般百元以上的头盔,镜片都能达到相关标准,不太会破裂,即使破裂,断裂的也多是镜片和头盔的衔接处。一些大品牌的头盔,会附有使用说明书,以及生产许可证和执行标准。

  “但是也有一些几十块钱的头盔,镜片使用的是普通塑料,相对来说比较容易破。”老板指着店内一款三四十块钱的头盔说道。可以看到,这款头盔镜片已经出现了裂痕,边缘摸起来也比较粗糙、扎手。头盔上没有任何的安全标志或者生产信息。

  国标要求严格,镜片破裂也有详细要求

  那么头盔的生产有着什么样的要求和标准呢?现代快报记者采访了一家摩托车头盔生产厂家的负责人,他介绍说,现在市面上的摩托车头盔,执行的是国标GB811-2010,多是使用的PC(聚碳酸酯)材质,强度较高,同时也具有一定的韧性,遇到冲击时,既能确保不会轻易破碎,又能缓冲掉冲击力,减少头部的压力,进而保护头部。但是他也透露,现在市场上也有一种电动车头盔,质量相对较差。

  现代快报记者从江苏质检部门了解到,摩托车和电动车头盔的生产,都要求执行国标GB811-2010。其中就包括护目镜的透光性能和冲击强度性能测试,后者不仅要求镜片要达到一定的强度,还要求镜片能缓冲掉部分冲击力,减轻头部受到的冲击。根据国标要求,冲击测试中,如果镜片破碎,不能出现小于60°的碎片。业内人士解释说,“如果碎成很多块,就是不合格的。”(报料人线索费60元)

  醒

  提

  交管部门提醒,驾驶摩托车一定要佩戴头盔,市民在挑选头盔时,一定要注意产品是否具有QS生产许可和GB811-2010国标。虽然驾驶非机动车并没有强制要求带头盔,但从安全的角度看,最好也佩戴摩托车头盔,“有些人戴头盔,是为了遮阳、挡雨、挡风,其实安全才是最重要的。”交管部门同时也提醒,驾驶非机动车也要避免开车打手机等陋习,不要贪速度。

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