商报济南消息(记者王新超)昨天下午,济南市环保局、市工商局、市质监局、市公安局、市交通运输局以及历下区环保局、历城区环保局等多部门对央视《焦点访谈》报道中涉及济南市机动车环检有关情况进行了通报。
济南市环保局局长高立文介绍说,“央视记者通过暗访发现,我市山东华兴汽车检测服务有限公司主要存在工作人员与非法中介内外勾结、违规检测、出具虚假报告等问题。”市环保局调取所涉及车辆(鲁A-ZW221)检测过程数据,发现该车辆间隔45分钟进行了两次检测,检测结果差距很大,复检的过程数据明显异常,涉嫌存在舞弊行为。
与此同时,“济南正元机动车检测有限公司涉嫌违规检测、弄虚作假。”经市环保局初步分析,正元公司工作人员人为调节采样进气系统控制阀门,以达到降低机动车排气污染物浓度的目的。
此外,济南君冠机动车检测有限公司在知情的情况下,利用设备自带作弊软件,篡改检测数据,出具虚假报告。“市环保局认为安装并使用检测设备自带作弊软件,性质恶劣。”
【涉事企业】华兴已被立案,其余两家需进一步取证
高立文告诉记者,市环保局根据媒体报道情况及初步调查结果,连夜开会研究决定,于9月13日凌晨,通知辖区环保局责成华兴、正元、君冠等检测公司暂停全部机动车环保检测业务,接受进一步调查。市机动车环保监管信息系统立即锁止相关机构检测线,通知辖区环保局封存检测设备存储的历史数据、并暂时中止环保标志核发。
9月13日上午,经调取华兴公司涉及车辆监控视频影像资料,证实华兴工作人员在对该车复检过程中短时拔取集气管进行舞弊。“根据违法违规事实,市环保局当即责成历下区环保局对华兴公司立案查处,依法吊销鲁A-ZW221车辆的机动车环保检验合格标志,重新上线接受检测。”
此外,9月13日下午,召开县(市)区环保局主要负责人及分管负责人、全市环检机构负责人参加的专题会议,部署开展全市环检机构大检查,安排各县(市)区环保局按照属地监管职责,对辖区内机动车环检机构全面检查。不过,根据市环保局公布的初步调查结果,此次存在“黑幕”问题的检测站一共有三家,而昨日公布的措施中目前只对华兴公司一家进行了立案查处,其他两家呢?
对此,市环保局信息中心主任王志国表示:“根据录像等证据,已经证实华兴公司的舞弊行为。而正元、君冠两家公司目前只是涉嫌舞弊,我们还没有掌握确切的证据,需要进一步查实。”而设备厂商安车公司涉嫌在检测设备上动手脚,目前因为没有充足的证据,同样无法立案查处。
【环检机构】今年济南曾关停整顿30条检测线
谈及下一步采取的措施,高立文表示,市环保局会同市质监部门并组织专家成立专项检查组,按照国家、省关于机动车环保检测、设备计量检定等标准、规范的有关规定,对华兴等机构检测设备逐台进行检查。要求历下区、历城区环保局报告区政府,协调公安、质监、交通运输等部门做好对相关机构周边非法维修企业及不法中介的清理工作。市环保局会同市工商、质监等部门在上级部门的支持下,对媒体曝光的设备供应商涉嫌在检测设备端安装作弊软件等违法行为进行调查,相关部门对存在的问题依法查处。
“今年5月份,市环保部门进行过一次拉网式检查,当时关停整顿11家检测机构的23条检测线。6月底7月初的时候,省环保部门也进行过一次检查,关停整顿了济南13家检测机构的30条线。”王志国告诉记者。高立文表示,“今后,我们将继续对检测机构弄虚作假、营私舞弊违法违规行为保持‘零容忍’态度,一经查实存在违法违规行为的坚决依法查处,绝不姑息,对情节严重、社会影响恶劣的报上级环保部门取消其机动车环保检测资格。”
【两检同步】污染较重,三元催化器寿命短
青岛市已经于去年开始实行“两检同步”:对在本市注册登记的6年以内非营运轿车等车辆免于环保上线检测,直接核发环保标志。青岛市注册登记、六年以内的非营运轿车都可以享受免检政策。免检车型包括非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)。
对于济南市为何一直没有实行“两检同步”,市环保局信息中心主任王志国表示,一直以来,济南市污染比较严重,“需要把高污染车辆筛选出来,不达标的就要去修。”据了解,根据去年的监测分析,燃煤、城市扬尘和汽车尾气是济南PM2.5三大主要来源,其中汽车尾气的平均贡献率为11.7%。与此同时,济南市环保局尚没有接到上级环保部门支持“两检同步”的要求通知。
此外,王志国告诉记者,作为安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,三元催化器的使用寿命并不是6年,“有的可能就是3-4年,三元催化器老化了,无法正常净化尾气,如果还允许正常上路,势必增大对大气的污染。”
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