北京交管部门：节前最后一周部分路段或堵到21时

　　今天是“中国城市无车日”，虽然今天早高峰交通压力依然较大，但不少市民自觉放弃了自驾车，早高峰交通指数峰值略低于昨天和上周同期。不过，记者在三个限行区域发现，仍有车“不自觉”。

　　路况 虽然堵但峰值低于昨天和同期

　　今早6点半起，路面车流量就逐渐上升，西二环主路南段南向北，西三环南段南向北、双营路南向北，京通快速路高碑店至四惠桥进京、机场高速北皋至五元桥进京方向就出现了车行缓慢。7时，全路网平均交通指数处基本畅通级别，但二环内区域已经达到了轻度拥堵。

　　7点半，全路网达到中度拥堵，8点全路网平均交通指数达到了8.0，处严重拥堵级别，此后交通压力还逐渐上升。到8点半时，全路网平均交通指数达到峰值8.3，好在交通压力在9点时便逐渐好转。

　　今早虽然仍处于“严重拥堵”状态，但从监测数据看，好于昨天早高峰的峰值8.8，也好于上周二的早高峰峰值8.4，可见“无车日”的倡导起到了一定作用。

　　现场1分钟说20遍“绕一下”个别车辆“不自觉”

　　今天是“中国城市无车日”，本市设置王府井大街（灯市口大街至东四西大街）、南锣鼓巷（鼓楼东大街至地安门大街）、奥林匹克中心区道路——即奥林西路、北辰西路、北四环、北辰东路、奥林东路和北五环相连接围成的区域（不含上述道路）3个区域作为倡导无车区域，从9:00至16:00，只对行人、自行车开放。不过，记者上午探访发现，这些区域仍有车辆“不自觉”。

　　上午10时，记者在王府井大街上看到，除了公交车，依旧有不少私家车闯关。

　　“绕一下”成了协管员这时挂在嘴边的“口头禅”。1分钟里，一位协管员平均要说20遍这个词。摆放了锥筒之后，不少私家车都配合地进行了绕行。但也有的私家车趁协管员把锥筒拿走放行公交车的“空当”进行“闯关”。

　　一位被建议绕行的私家车主表示，“之前不知道，临到路口了不让走，时间来不及了。”

　　上午10时30分，记者来到南锣鼓巷南口与地安门大街交界处。在路口“值守”的交通协管员告诉记者，今天上午9点之后，没有一辆车“硬闯”南锣鼓巷。

　　此外，9点半记者来到北辰西路和大屯路的交叉口，这里是奥林匹克中心区无车区的西口。虽然交通协管员在路口码放了锥筒，并竖起了“交通管控请绕行”的标志牌，但由于还有公交车辆要通过，不少私家车犹豫一下就会跟着公交车驶进“无车区”。

　　提示 节前最后一周部分路段或堵到21时

　　记者从市交管部门了解到，从往年交通情况看，中秋节前道路交通出行比较密集，商业区、批发市场和物流中心周边道路车流集中。

　　其中市民购物、访友、聚会等出行大幅增加，市区主干道在工作日的晚间和周末白天情况尤为突出，近期工作日的早高峰期间，城区东西部环路的南向北方向车流量增长明显；晚高峰期间城区东部和北部地区的车流高峰持续时间较长，部分路段的拥堵会持续至21时。东北三环三元桥至长虹桥内环方向、东北四环望和桥至朝阳公园桥内环方向，晚高峰持续时间较长，拥堵情况一般会持续至晚间20时30分左右才会逐步缓解。晚间通行的车辆可以绕行太阳宫北街、太阳宫南街。

　　此外，“两节”之前本市货物运输频繁，大型批发市场、物流中心周边道路，特别是南三环玉泉营桥东向西主辅路，市区外围京开高速新发地路，大兴团河路、黄亦路、京良路，海淀田村路货运车流集中，提示市民注意绕行。

　　本版文/记者谢璐赵颖彦