![图片来源:法新社](https://photocdn.sohu.com/20150924/Img421973943.jpg)
9月23日,中国铁路总公司(下称铁总)发布消息,铁总下属铁道第三勘察设计院集团有限公司(下称铁三院)牵头与印度本地企业组成的联合体,9月18日获得印度高铁公司签发的授标函,授予联合体承担新德里至孟买高速铁路的可行性研究工作。
印度总理莫迪2014年上台后,提出印度铁路升级计划,计划在未来5年内,对总长超过6.5万公里、寿命达一百多年的铁路投入约1370亿美元,换代铁路基础设施。其中,包括建设长达5847公里“钻石四边形”高铁网。这一高铁网的东西南北4个端点分别连接加尔各答、孟买、钦奈和新德里这4个印度最大城市。
新德里至孟买高速铁路连接印度首都新德里与经济中心孟买,全长约1200公里。印度高铁公司自2014年12月开始,对新德里至孟买、孟买至钦奈、新德里至加尔各答三条高铁的可行性研究进行全球公开招标,共有来自中国、美国、德国、法国、意大利、西班牙、比利时等7个国家的12家著名咨询公司联合体参与了竞标。
去年9月中印就达成了深化铁路合作的意向。2014年9月,中国国家主席习近平访问新德里期间,中印政府签署了《关于深化铁路技术合作的谅解备忘录》,中国国家铁路局和印度铁道部签署了《关于深化铁路合作的行动计划》。
今年4月初,中国代表团考察了修建“德里-金奈高铁走廊”的可能性。计划中的“德里-金奈高铁走廊”全长1754公里,连接印度城市德里与金奈,预计建成后将成为全球第二长、印度第一长的高铁走廊,时速300公里。4月25日,中国铁路局派出一个由26名成员组成的代表团抵达印度班加罗尔,开始考察修建“迈索尔-班加罗尔-金奈”高铁线路的事宜。
目前,中国已建成的高速铁路有1.7万公里,约占世界高速铁路总里程的60%以上,是世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家。铁总有关负责人表示,中国高速铁路具有技术先进、安全可靠、适应性强、性价比高等综合优势。中标后,中印企业联合体将于近期组织高铁方面的专家,启动项目的可行性研究工作。
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