京华时报讯(记者黄海蕾)昨天,记者从北京地铁获悉,本周起,地铁公司所辖6号线、10号线将再次缩短工作日高峰列车运行间隔,其中,10号线内环方向运力将提升11.1%。
北京地铁表示,明日起,10号线工作日高峰时段列车最小间隔由2分05秒缩短至2分钟。10月15日起,6号线工作日高峰时段列车最小间隔由3分钟缩短至2分45秒。
据了解,今年7月,宋家庄车辆段启用以来,10号线新增列车陆续投入使用。北京地铁表示,目前,10号线已具备实现最小2分钟间隔行车的条件,可有效缓解10号线高峰客流压力。新编制10号线工作日列车运行图于10月13日起正式实施。
此前,6号线早已具备缩短发车间隔的技术条件,但由于10号线东段客流压力大,早高峰6号线换乘10号线客流过多,将给10号线难以承受的压力。此次,随着10号线运力的提升,6号线也具备了缩短发车间隔的现实条件。10月15日起,6号线工作日高峰时段列车最小间隔由3分钟缩短至2分45秒。
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6号线早晚高峰运力提升近一成
发车间隔调整后,10号线列车外环早高峰间隔由2分05秒缩短至2分钟后,运力提高4.2%,中午平峰间隔5分钟,晚高峰间隔2分30秒。10号线内环早高峰间隔由2分30秒缩短至2分15秒,运力提高11.1%,中午平峰间隔4分30秒,晚高峰间隔2分05秒。
根据新编运行图显示,6号线早高峰运行间隔由3分15秒缩至3分,运力提高8.3%,晚高峰运行间隔由3分缩至2分45秒,运力提高9.1%。
据了解,这已经是地铁公司从2007年以来,第72次缩短不同线路的列车运行间隔。
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