上海火车站出租车信口开价 几十元路程开价200元

在铁路上海站南广场地库出入口，这辆蓝色联盟出租车的司机正与旅客议价。晨报记者　殷立勤

　　谢竲　晨报记者　宋　杰

　　“上海的出租车这是怎么了？我朋友说只要几十块钱，怎么可能要200块钱？”来自安徽的杜阿姨昨日上午在上海火车站下了火车，本来想打车前往浦东的凌兆新村一带，但被在路边违规拉客的出租车司机吓到了。

　　晨报记者前天和昨日三次探访上海火车站南广场，发现广场出租车上下客地库出入口，频频有出租车违规停靠，随意拉客、信口开价。一些人生地不熟的旅客很容易被“忽悠”。

　　据了解，在非停靠站点私自接客、扰乱营运秩序在上海火车站已经是顽疾，这些出租车“打游击”揽客，给管理上造成一定难度。上海交通执法部门表示，正在研究改进打击手段和方式，确保不再发生拒载、议价和违规揽客的行为。

　　市民吃惊——

　　出租车拉客请人翻栏杆

　　“大众属于上海出租企业的标志企业，他们的司机在火车站乱拉客，真让人想不通。”周日晚上，一位市民在朋友圈抱怨，看到上海火车站南广场附近，喷着大众标志的出租车不在指定场所排队，在广场边堂而皇之地拉客、议价。根据此线索，晨报记者前天和昨天三次来到上海火车站南广场采访，每次都遇到路边拉客的出租车，集中在南广场出租车上下客的地库出入口附近。这里设有一人多高的隔离栏，这些违规停靠的出租车就停在出入口的道路中央，司机靠在隔离栏上，看到广场上有旅客走近，就开始打招呼：“去哪里，坐车吗？”

　　前天11时，在车库入口处违规停靠的有5辆出租车，其中有法兰红、有蓝色联盟，也有大众。下午的情况更为严重，前天17时，有12辆出租车违规停靠。由于该地库也停靠社会车辆，这样的揽客行为无疑影响了其他车辆的通行。

　　在前天和昨天的采访中，这些揽客司机的生意还不错。前天下午，15分钟内就有两群旅客在询价后搭上出租车。由于这些旅客刚下火车，不得不背着行李翻越栏杆。

　　不过，大部分旅客还是被那些出租车的高价吓退，来自安徽的杜阿姨就是其中一位。她昨天想去凌兆新村，拿着朋友发来的地址询问这些出租车，竟然被开价200多元。最后她电话给朋友求助，对方意识到杜阿姨可能会被骗，就过来接她。

　　记者探访——

　　30元路程竟开价150元

　　昨天上午，晨报记者走近隔离栏，和一位蓝色联盟的司机搭腔，询问到陆家嘴需要多少钱。“陆家嘴在浦东，你给150块吧。”这位司机大概30多岁。他看到记者听到报价后张大的嘴巴，马上开始“解释”：“到浦东要过隧道的，路不是很好走。”他说，虽然不打表，但报销凭证可以多开点。他边说边把记者引到几米外的一个地方。“这里的栅栏比较好翻，你踩着这里跳过来吧，我的车就是停着的那辆蓝色车。”原来，他已经认为生意敲定了，开始安排“翻越之路”。

　　“啊！还要翻栏杆啊，你的车应该不正规吧。”记者随后以担心车辆不正规为由，拒绝乘坐。看到生意要没了，他赶紧降价：130元也行的……记者通过相关软件查询发现，从火车站南广场到陆家嘴大概是8公里路程，车费是30元左右。

　　每个司机的开价也有所不同，但都会比计价器打表价格要贵。前天中午，晨报记者询问一位违规停靠的“法兰红”司机，到莘庄站南广场的打车费用。对方回答：“一般不打表，去莘庄那里至少120块。”记者随后又向一名身着制服的大众途安出租车司机询问，回复是“一百多块吧，看路况，不打表。”

　　当时，记者通过软件查询了一下，从上海火车站行至莘庄南广场总里程约23公里、拥堵路段307米的情况下，打车约需80元。

　　晨报记者试图拍照取证，两名司机很警惕，迅速驾车离开。

　　执法部门——

　　一直打，总有人“打游击”

　　“这些出租车都是骗外地人，骗一票是一票。”临近地库入口的公交车站上一位工作人员说，他每天都看到一些出租车在这里忽悠人。

　　其实在火车站排队候客，并不用等太长时间，一般10分钟左右就能接到客人。“但是在正规候客点就没办法挑客了。”这位工作人员分析说，这些出租车主要挑两类客人，“一种是路远的，一种是人生地不熟的，比较好骗的。他们看到执法人员来了，就会把车开到地库去。”

　　晨报记者前天在火车站看到，不时有交通执法车辆巡逻，但巡逻车一到，原先停靠在入口处的出租车便马上转移到出口处的位置。

　　交通执法部门表示，上海火车站南广场出租汽车候车点分别位于广场东面（秣陵路梅园路）、西面（秣陵路长安路）各一个地下停车场。历年来，市交通执法总队一支队（以下简称总队一支队）在上海站地区管委办的统一协调下，联合火车站站区派出所、铁路交警和闸北交警等部门不断进行合理优化，充分利用南广场有限的地域，在地下规划出了出租汽车候车点、下客点和空车等候点。同时，几个执法部门联手加强巡查力度，确保乘客得到优质服务。

　　近一年多来，总队一支队在上海火车站南广场查获各类出租车违法案件361起，其中拒载2起，擅自在非停靠站点私自接客扰乱营运秩序7起，克隆出租汽车1起，非法客运170余起。虽然各部门均保持高压态势的监管力度，站区出租汽车营运秩序总体受控，但仍不断有出租汽车驾驶员损坏附近隔离栏在非停靠站点私自接客，由此产生拒载、议价等行为时有发生。