默克尔要去中国农村 奥朗德为气候问题游说

　　10月29~11月3日期间，德国总理默克尔和法国总统奥朗德将相继访华。

　　伴随默克尔访华的包括大众汽车集团新任首席执行官穆伦（MatthiasMueller）、汉莎航空客运业务负责人加尔纳特（KarlUlrichGarnadt）等德国企业高管。据外媒报道，德国有官员吹风表示，中德之间将签署不少协议。不过这位官员坦言，协议的规模比不上中英上周在伦敦签署的400亿英镑的规模。

　　上述官员补充说，不过德国仍期待继续成为中国在欧盟内最重要的经济伙伴。

　　与此同时，除了众多的企业界人士，将于下周访华的奥朗德则把重要的内阁成员都带上了，包括法国负责气候变化事务的所有重要官员。

　　默克尔要去农村看看

　　这是默克尔第八次访问中国。

　　《第一财经日报》记者从德国驻华大使馆获悉，此次默克尔访华，是为落实去年10月发布的《中德合作行动纲要》，并探讨如何进一步落实。

　　此外，中德还将讨论经济方面的议题、当前危机地区和全球性议题。

　　德方还透露，中德政府交流非常密切，此访是其中的一部分，明年双方将通过中德政府磋商继续这一交流。

　　据悉，在29日早上，中方将先在人民大会堂外为默克尔举行欢迎仪式并共同检阅仪仗队，随后两国总理将进行会谈。随后，中德双方领导人还将举行新闻发布会。

　　30日，默克尔将飞往安徽合肥。她将在那里访问一户农民家庭和参观一所乡村小学。随后，两国政府首脑将参加中德经济顾问委员会会议。

　　据悉，此次大众汽车集团和汉莎航空的高管都将随默克尔前来。

　　大众新任首席执行官穆伦将会见大众在华两家合资企业的负责人，并讨论战略性问题。2014年，大众在全球销量为1010万辆汽车，创下新纪录，其中中国市场占据了1/3。不过在今年7月，大众汽车集团表示在华合资企业的利润可能会低于2014年的同期水平。

　　汉莎航空客运业务负责人加尔纳特也将随行访华，并计划届时推进同中国国际航空公司之间的商业合资项目。2014年7月，汉莎航空与国航之间就拓展伙伴关系签署了原则性协议，以期提高在中国这一全球第二大航空市场的份额。不过汉莎航空曾在2014年时指出，由于需等待反垄断审核，这一合资项目可能要等到2016年才能建立。

　　这一协议的构想是，来自中德的两家航空公司成立一个合资项目，允许双方出售对方机票，在某些航线上实现收入分成。此举既可以使航空公司在航线和机票定价上能合作，又可以避免有关外资持股的一些规定。

　　奥朗德搬来重要阁僚

　　奥朗德将在默克尔之后（11月2日至3日）对中国进行第二次国事访问，其间将访问重庆和北京。

　　此次，法国重要的内阁部长几乎全部随行：包括外交与国际发展部长洛朗·法比尤斯；生态、可持续发展和能源部长塞戈莱纳·罗亚尔；国民教育、高等教育与科研部长纳贾·瓦洛-贝尔卡塞姆；财政与公共账目部长米歇尔·萨班；政府与议会关系事务国务秘书让-玛丽-勒甘，以及社会事务、卫生和妇女权利部负责家庭、儿童、老年人和自主事务国务秘书洛朗丝·罗西涅尔。

　　《第一财经日报》记者从法国驻华大使馆方面获悉，奥朗德此次国事访问的主要内容是关于法国将在12月11日主持召开的巴黎气候大会（COP21）的筹备工作。

　　为此，所有负责气候变化工作的法国重要官员也将随行访华，比如法国总统保护地球特使尼古拉·于洛；法国气候变化谈判大使、COP21特别代表劳伦斯·图比亚娜女士。此外，法国总统代表团成员中也有众多企业家、创业者和文化界人士。

　　至于即将举行的COP21，法方认为自己肩负双重责任：以最好的条件接待与会者，同时方便国与国之间的讨论，确保谈判进程的透明与包容，为协议顺利通过创造有利条件。

　　在减排承诺方面，法国提出，COP21的目标是全球升温与前工业化时期（1850年左右）相比不超过2摄氏度，而未来的气候协议首先应以平衡的方式对待减排和适应已存在的气候失常问题。

　　法国还提出，在COP21之前，每个国家都应公布本国的减排贡献，提出各自承诺实现的努力。在对发展中国家的资金援助方面，法方提出，希望自2020年起由各国、国际机构和私营领域每年筹集1000亿美元，完成这一任务。