中国证券网讯(记者 姜隅琼)过去一周,受到中国GDP增幅减缓、伊朗将增加出口原油、美国原油库存大幅度增长等因素的影响,WTI和Brent原油期货持续下滑。多家监测机构数据显示,11月3日24时(下周二)国内汽柴油零售价跌幅预计在140元/吨左右,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.1元和0.12元,此次将是年内成品油零售价格第十次下调。
美国石油协会(API)周二(10月27日)发布的行业版数据显示,上周美国原油库存增加410万桶,至4.771亿桶。另外,美国采暖日较去年减少50天,供暖用油存在减少预期,担心天气影响,原油产品供应过剩情况会进一步恶化。
安迅思监测数据显示,10月28日,安迅思成品油价格变化率指数为-4.83%,折合国内汽柴油零售下调幅度约145元/吨。据金银岛测算,截至10月29日第七个工作日,参考原油品种均价为45.22美元/桶,变化率-5.25%,汽柴油对应下调幅度为140-160/吨。隆众石化网数据显示,截至10月26日原油综合变化率-4.75%,预计对应下调幅度140元/吨。
安迅思成品油行业分析师杨丹认为,近期原油市场上下起伏不定,但供需面未发生较大改变,尽管美国原油日产量开始下滑,但欧佩克原油产量继续增长抵消其影响。此外,伊朗有望在年底前与西方国家达成最终协议,并在制裁取消后增加原油产量,市场对于供应过剩的担忧仍在,预计未来一周,国际油价将维持低位震荡,下周二成品油价格下调势在必行。
隆众石化网分析师薛群指出,四季度初,国庆节假期出行带动汽油需求,假期结束后,汽油消费量回落。山东地炼价格大幅下滑,与周边地区的套利空间逐步拉大,主营价格相继下调。批发价格下滑,批零价差同时拉大,少数加油站实际成交优惠幅度较大,尤其是柴油方面,零售利润波动有限。
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