中国载人深渊器完成4千米深潜 将挑战海洋最深处

　　中国正在进行万米级载人深渊器“彩虹鱼”项目，计划2019年载人挑战全球最深的“万米深渊”——马里亚纳海沟。

　　10月28日，上海海洋大学深渊科学技术研究中心主任崔维成教授告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者，9月26日-10月25日，其所在研究中心研制的中国首台万米级无人潜水器和着陆器“彩虹鱼”号在南海成功完成4000米级海试。

　　国际海洋界把海洋深处6500米以下的地区称为“深渊”。那里一直是人类少为关注的神秘地带，也是探索生命起源、开展各种深海研究的“科学殿堂”。

　　据崔维成介绍，本次海试项目主要包括：装船适应性调试、考核和验收；各系统和设备在海上工作环境下的功能调试、考核和验收；各操作岗位和维护人员的培养、训练；4000米以浅功能和性能测试；为下一阶段11000米级海上试验提供海试经验及整改方案。

　　本次4000米级海试曾面临很多困难。比如，海试经费严重不足，只能租用甲板货船；为了抢时间，选在海况较差的10月份进行，因此，真正适宜团队开展试验的时间窗口只有5天（10月8-12日）；潜水器在陆上运输过程中被严重损伤等。

　　尽管崔维成团队在研制“彩虹鱼”载人深渊器时强调国际合作，希望研制出一个真正由国际领先技术集成的全海深载人潜水器，但由于受经费制约和少数国家的技术封锁，11000米级的无人潜水器是主要依靠国内力量研制成功的。

　　“彩虹鱼”无人潜水器除了水下摄像机、水下灯和部分电缆进口外，布放与回收系统、中继站系统、光纤缆、水面控制系统实现100%国产化，潜水器本体系统国产化率达到95%。

　　根据计划，“彩虹鱼”在完成4000米级海试后，2016年7月，将开启海上丝绸之路首航之旅；8-9月，全海深无人潜水器和着陆器11000米马里亚纳海沟测试；2017年，开展从南极至北极的“极地深渊科考探索之旅”；2019年，全海深载人潜水器冲击11000米马里亚纳海沟的极限挑战，将实现人类历史上第一次科学家、企业家和潜航员三人同舱下潜至深渊极限。

　　崔维成团队还有一个更大的梦想：搭建世界上第一个全海深的“深渊科学技术流动实验室”，为中外海洋科学家持续、系统地开展深渊科学研究搭建一个公共平台。