4问俄客机失事：机械故障还是恐袭？

　　俄罗斯一架客机10月31日清晨在埃及西奈半岛失事，机上224人无一生还。昨日，中国国家主席习近平向俄罗斯总统普京致慰问电。客机两个黑匣子昨日已找到，搜救人员已发现175具遗体。一组遇难者生前的照片在网上广泛传播，令人心酸。

　　贴着玻璃看窗外飞机 空难最小乘客仅10个月大

　　此次空难造成机上224人全部罹难，乘客中除3人为乌克兰籍外，全是俄罗斯游客。圣彼得堡副市长伊戈尔阿尔宾昨日表示，遇难者中有25名儿童，其中年纪最小的是年仅10个月大的女婴格罗莫娃。

　　一张格罗莫娃在飞机起飞前的照片在网上热传，她最后的背影让人心酸。当时，格罗莫娃的一双小手贴在机场落地窗上，好奇看着停机坪上的飞机，谁也没想到不久后她会搭上死亡航班，一去不回，很多网友对这个小小生命的逝去感到惋惜。据了解，格罗莫娃当天是和父母及其他两位3岁左右的表亲一起回国。

　　埃及官员描述现场惨烈的情况，遍地尸体，部分乘客的遗体和座椅绑在一起。遇难者生前的照片陆续被媒体曝光，不乏许多年轻生命，还有刚结婚不久的新人，38岁的父亲席恩在搭上此次航班前，抱着3岁女儿席娜在登机梯上拍照，没想到却成了父女最后的合影。

　　埃及美景吸引俄游客 乘客曾晒照片：假期很美妙

　　为什么客机上几乎全是俄罗斯游客呢？俄罗斯人为了避开阴冷昏暗的冬天，常会到比较温暖的地方度假，而以埃及红海海滨最受欢迎。

　　位于西奈半岛南端的沙姆沙伊赫，建有炮台和军事要塞，是埃及战略要地。沙姆沙伊赫地区的珊瑚礁极为出名，被称为潜水胜地，每年吸引大批俄罗斯游客前来旅行。

　　在俄罗斯社交媒体上，一些遇难者生前发布了很多他们在埃及旅游时的照片，一个个笑容被永远定格在沙姆沙伊赫的暖阳之下，他们写道：“天气非常好，假期很美妙”。

　　俄罗斯女孩安娜塔最后一次更新微博时写道：“嗨，圣彼得堡，再见埃及。我们要回家了。”可惜的是，飞机永远到达不了目的地。

　　4问俄客机失事

　　IS的导弹真能击落俄客机吗？

　　虽然目前客机失事原因尚无定论，但是公众关注的焦点无疑集中在两个方面：到底是机械故障，还是恐怖袭击？这家失事客机机龄已高达18年，曾在2011年时机尾撞击地面受损；另一方面，失事飞机坠毁地点是埃及政府军与“伊斯兰国”（IS）武装组织交战的区域。

　　IS有击落客机的可能吗？

　　专家：无击落客机技术能力

　　IS昨日公开一段视频片段，声称是失事客机坠地前一刻的过程，以证明客机真的是被该组织的武装分子击落的。

　　中国中东问题专家李绍先表示：第一，IS没有这个能力，虽然埃及圣战者组织声称效忠IS，但他们盘踞在西奈半岛北部，没有击落客机的技术能力。第二，坠机地点离埃及圣战者组织盘踞的北部还有距离，并不在它完全掌控的地区。如果说形势有这么严峻，客机航线早就改了，这个客机基本上是在航线上坠毁的。第三，从客机坠毁的残骸来看，客机没有解体，是断成了两半。从这三个方面看，其被击落的可能性很小。

　　MH17曾被击落，为何俄客机不会被击落？

　　专家：IS的导弹打不到那么高

　　针对IS主动“认领”袭击客机，俄埃两国官员均予以驳斥，称这一说法“不可信”。

　　马航MH17航班是在乌克兰境内约1万米高空被“山毛榉”地对空导弹击落。此次俄客机在9450米高度失事，为何IS击落客机的说法不可信呢？

　　法国民航专家特罗阿代克认为，客机失联前飞行高度超9000米，这一高度超过了西奈半岛武装分子拥有的肩扛发射的地空导弹能够达到的高度，打下客机需要像山毛榉那样的中远程导弹，目前看IS武装人员根本没有雷达追踪系统和远程导弹攻击客机，IS的声明很可能只是虚张声势。

　　也有安全专家表示，不排除IS预先在客机上放置炸弹的可能，也可能是在燃料中做了手脚。但失事现场残骸性质和遇难者尸体分布“排除了客机在空中爆炸的可能”。

　　到底有没有技术故障？

　　副机长：起飞前曾抱怨客机状况

　　埃及沙姆沙伊赫机场方面表示，失事客机机长在起飞后不久曾与地面联络，通报飞机有技术故障，请求改变航线。然而，埃及民航部长卡迈勒随后否认称，“没发生反常的事，飞行员没有要求更改航线。”

　　客机运营商俄罗斯科加雷姆航空公司发表声明，称失事客机维护良好，机长涅莫夫有1.2万小时飞行经验。只是，客机副驾驶谢尔的妻子纳塔莉娅向媒体透露，起飞前，她丈夫在与女儿通话中抱怨客机的技术状况“有许多地方有待改进”。

　　客机坠毁前20秒为何急坠？

　　专家：或因外部原因空中解体

　　客机在坠落前状态异常，在最后的20秒“直线坠落”了约5000英尺（约1524米）。

　　中国商飞支线飞机前副总设计师周济生表示，飞机或因外部原因出现解体。他说，“飞机爬升到正常巡航高度后，20秒内突然下降1524米，说明飞机受到很大阻力，飞行姿态出现变化。造成这一现象的原因很可能是飞机出现结构解体，诸如被武器、雷电等外部物体击中。正常巡航高度因内部原因造成解体可能性不大。”

　　这与美国CNN航空专家奎斯特的看法相似，“客机升空23分钟后处于自动驾驶中，一定是发生相当激烈的事，才会使客机失控。” 综合新华社、央视等