尼泊尔从中国运回石油 结束印度国企在尼垄断地位

　　驳停在口岸的尼泊尔运油车。

　　据《加德满都邮报》报道，此前，尼泊尔石油公司于10月30日派遣12辆油罐车抵达尼中边境，准备接收来自中国的汽油，但由于一些技术问题，中方最初只允许3辆油罐车进入中国吉隆口岸。

　　中方援助或将减轻尼对印度的依赖

　　尼泊尔是夹在中国和印度两个大国之间的内陆山国。由于与印度的交通相对更加便利，迄今为止，尼泊尔几乎所有基本民生必须品均从印度一方进口，包括食品、燃油和医药等等。

　　据悉，尼泊尔于9月20日正式颁行新宪法，尼泊尔南部马德西族人（Madhesi）认为，该新宪法抑制了占尼泊尔总人口四成的印裔尼泊尔人的发展，为此，他们举行了较大规模抗议示威活动，并发生族裔冲突，导致至少40人死亡。印度政府因骚乱而决定关闭与尼泊尔之间的主要边境关口。

　　英国广播公司（BBC）报道称，印度政府表示，恢复开通边境口岸的先决条件将是尼泊尔政府先与国内少数族裔达成和解协议。

　　但尼泊尔政府指出，并非所有尼印交界地区都发生了骚乱，并指责印度以骚乱为借口关闭所有边境关口是“有政治目的”。

　　日前，尼泊尔境内的很多地方已经发生严重的日常燃油、燃气荒，即使是尼泊尔印度裔也因缺少日常必须品而无法庆祝一年中最重要的节日德赛节（重要性类同于中国春节）。

　　《金融时报》报道表示，多数尼泊尔人认为，这场“油气荒”是印度试图迫使尼泊尔更改宪法的结果。不过印度方面否认对尼泊尔进行燃料封锁，并将供应中断归咎于印度卡车司机不愿通过部分正在举行抗议的尼泊尔地区。

　　“印度试图通过粗暴的方式迫使尼泊尔成为附属国并听其号令，这样印度就能得其所愿。”尼泊尔加德满都Himal Southasian杂志发行人凯纳克·马尼·迪克西特（Kanak Mani Dixit）表示，“但印度必须明白它在玩火。”

　　为缓解国内因印度非正式禁运引发的“油气荒”，尼泊尔此前向中国求助，获得中方援助承诺，并与中方签署了进口石油制品的协议。中国外交部发言人华春莹在26日例行记者会上表示，作为友好邻国，中方愿应尼泊尔政府请求，为尼方缓解国内燃油供应紧张提供必要协助。中尼双方目前正就此保持密切沟通。

　　中尼双方于10月28日达成购买石油产品的备忘录。这份备忘录为尼泊尔从中国进口汽油、柴油和其他石油制品提供了框架。

　　BBC称，尼泊尔政府指出，即使当前危机结束，今后开始从中国进口部分石油产品的计划也将作为长期国策而不会改变。

　　《金融时报》援引尼泊尔政府官员的话称，初始交易是中国将提供130万升汽油。分析人士表示，这可能会变成一项长期安排，将结束尼泊尔对印度的依赖。实际上，这将结束印度国有企业印度石油公司（Indian Oil Company）作为尼泊尔垄断性燃料长期供应商的地位。