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全国铁路运行图明年1月调整 高铁占比不断提高

来源:澎湃 作者:李继成
据上海铁路局介绍,本次调图从更方便旅客出门办事的时间节点出发,充分考虑多趟列车的始发、终到时间。赵昀 澎湃资料
  据上海铁路局介绍,本次调图从更方便旅客出门办事的时间节点出发,充分考虑多趟列车的始发、终到时间。赵昀 澎湃资料

  自2016年1月10日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图(简称“新图”)。

  11月20日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从上海铁路局获悉,该局届时将安排开行旅客列车770.5对,其中高速动车组列车516.5对(占总数的67%),新图开行客车对数再创新高。

  长三角铁路运力提升

  上海铁路局表示,在新图中,该局共增开旅客列车65对,调整旅客列车运行区段15对,长三角铁路运力将得到有效提升。

  新图中,长三角至贵阳增开5对高铁,至长沙增开4对高铁,至南昌增开3对高铁,至南宁、邵阳各增开1对高铁,至武汉增开1对动车,至兰州、西安、洛阳、包头、齐齐哈尔、韶关各增开1对普速列车。另外,新图还对列车编组结构进行了调整,重点加强北京南、黄山北、贵阳北等热门方向运力配置,以满足旅客出行需求。

  宁安铁路即将开通,在新图中安排开行21对高铁动车,方向为北京、上海、南京、合肥等。安庆、池州、芜湖、马鞍山等沿江城市将从此结束没有高铁的历史。

  金温铁路是杭长高铁和东部沿海高铁的快速连接通道,与甬温、杭甬、杭长、杭深等线共同构筑起浙江省中东部主要城市间环状路网,其开通运营将结束武义、丽水、青田、永康等沿线城市不通高铁的历史,本次调图共安排开行19.5对高铁动车。

  杭州东至杭州南三四线的开通,则进一步释放了杭州铁路枢纽的能力,有效打通杭长、杭甬高铁共用的瓶颈。新图中,宁波经杭州东至杭州南三四线,增开贵阳、长沙、南宁等方向共7对高铁动车。

  在新图中,温州南往西方向安排7对客车,主要经沪昆高铁线去往贵阳、长沙、南昌、武汉,温州西去从此有了高铁快速通道。此外,上海铁路局增开上海虹桥至邵阳方向的G2365/2366次,这是目前长三角地区唯一一趟开往邵阳方向的高铁,从邵阳到上海只需要8小时左右。

  另外,本次调图还增开杭州至包头K656/7 K658/5次1对,增开南京南至贵阳北G2335/G2336次1对,增开上海南至韶关东K181/K182次1对,增开洛阳至宁波K428/5 K426/7次1对,增开西安至南京K396/3 K394/5次1对,兰州至合肥K306/K305次1对。

  高铁占比不断提高

  据上海铁路局介绍,本次调图的另一个特点是,在统筹安排运力的前提下,从更方便旅客出门办事的时间节点出发,充分考虑多趟列车的始发、终到时间。

  例如,旅客从安徽六安到上海方向沿途主要城市,原来主要乘坐武汉至上海的过路车,13点后才能到达上海虹桥。新图增开的G7194/1次列车开行时刻更注意旅客出门办事的时间节点,早上8:50从六安发车,11:59到达上海虹桥,且沿途较大城市都有停站,六安的旅客到沪宁沿线城市出行更方便。

  近年来,随着铁路建设的快速发展,上海铁路局管内的高铁营业里程不断延伸,旅客列车开行数量逐年增加。2012年底为547.5对,高速动车组列车为305.5对(占总数的55.7%);2013年底为615.5对,高速动车组列车为374对(占总数的60.7%);2014年底为679.5对,高速动车组列车429对(占总数的63.1%);2015年底为728对,高速动车组列车470.5对(占总数的64.6%);2016年1月10日实施新图后,编制列车770.5对,高速动车组列车516.5对(占总数的67%)。

  伴随合福高铁、宁安高铁、金温铁路等一批新线的开通运营,上海铁路局运输能力进一步增加,初步形成了以上海为轴心,向中国中部、南部、西南部、北部辐射的高速铁路网络。旅客到全国主要城市旅行时间大幅缩短。从上海出发,5小时可到武汉,7小时可到广州,9小时可到贵阳,12小时可到哈尔滨。据统计,目前,上海铁路局所开行的动车组列车一日可抵的省、直辖市、自治区达20个左右。

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(责任编辑:UN660) 原标题:全国铁路运行图明年1月调整:到发时间更方便旅客出门办事

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