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阿里与国际足联签合约 旗下汽车品牌冠名世俱杯

来源:法制晚报
原标题:阿里与国际足联签合约 旗下汽车品牌冠名世俱杯

  今天,2015年世俱杯将在日本打响,就在开赛前一天,国际足联宣布阿里巴巴与上海汽车集团联合打造的互联网汽车品牌"阿里巴巴E-Auto"取得2015年至2022年国际足联俱乐部世界杯的冠名权,这也是中国企业第一次冠名世界顶级足球赛事。

  就在昨天阿里巴巴宣布成为世俱杯新的冠名赞助商之后,广州恒大的将帅们也抵达日本,正式开启了又一次的世俱杯之旅。北京时间本周日下午,恒大将迎来本届世俱杯的首场比赛,对手是墨西哥美洲队。

  果断下单世俱杯急需新赞助商阿里临时决定出手

  世俱杯的前身是1980年创办的丰田杯,尽管2000年世俱杯改制,但丰田一直都是该赛事的冠名赞助商。不过就在今年4月,丰田决定退出,给出的理由是为了2020年东京奥运会的大局考虑,在此之前,丰田同国际奥委会签订了一份长达10年的协议,成为顶级赞助商之一。

  "失去"了丰田的世俱杯需要找到新的冠名赞助商,在这样的机缘巧合下,阿里巴巴浮出水面。据报道,发布会的时间很短,阿里巴巴体育集团CEO张大钟在日本只逗留5个小时。"合同在两个月前才开始谈,是一个很临时的事情。"张大钟说。三个月前,阿里体育才刚刚成立。

  双方的牵手前期经历的时间并不长,正式签约之后,未来世俱杯会在呈现方式上面有所改变,国际足联对这个来自中国的新赞助商了解非常深入,同时对未来的合作寄予厚望。"我们非常高兴能与阿里巴巴成为世俱杯的合作伙伴,并且期待在未来的八年里能够带来最精彩的世俱杯。"国际足联市场部总监蒂埃里·韦尔表示。

  上新预告用E-Auto冠名明年推该品牌汽车产品

  在阿里巴巴将冠名世俱杯的消息刚传出时,很多人猜测世俱杯将更名为淘宝世俱杯或天猫世俱杯,甚至是马云世俱杯,其实阿里巴巴这次冠名世俱杯的是一个很洋气的名字E-Auto。

  E-Auto 是阿里巴巴旗下的一个子品牌,是一款将在明年上市的互联网汽车。世俱杯的前身就是丰田杯,国际足联和阿里巴巴的此次合作,也算是延续了世俱杯与汽车品牌结缘的传统。

  “现如今,中国的互联网企业取代传统的日本汽车业,成为最高级别足球赛的赞助商,证明中国互联网企业在国际舞台占据了越来越重要的地位。”张大钟昨天说。

  毋庸置疑,此次阿里巴巴赞助世俱杯算得上“下了个大单”,但最终是好评还是差评,还需要未来8年慢慢得出答案。赶在“双12”之前签了这么个合同,看来也算是很合时宜,如何把世俱杯这个名声很响的赛事打造得更加有声有色,还是需要阿里巴巴费一点心思的。

  收益猜测世俱杯可能来中国阿里还将涉足女足

  张大钟认为,和国际足联未来八年的合作时间里,双方将会有很多合作的空间。韦尔则表示,希望和阿里巴巴形成互惠互利的关系。那么,在这个看上去比较漫长的合作时间里,双方会发生怎样的“化学反应”呢?

  多数人在听到这个消息后的第一反应是,未来世俱杯举办地会不会移师中国?张大钟给出的回答是,会根据规则积极推动此事,希望这项赛事能够来到中国。按照规则,这件事情需要中国足协向国际足联提出申请。

  不过从目前情况看,2019年以前的世俱杯都很难在中国举办。今年和明年世俱杯都将在日本举办,而2017年和2018年世俱杯的举办权已经归阿联酋所有。因此,中国要举办世俱杯,至少还要等将近4年的时间。

  届时,世俱杯的参赛球队格局以及赛制会不会发生变革还不得而知,但中国球迷至少还是能够在家门口看到各大洲豪强的较量,说不定还会有中国球队“特许”参赛,就像如今的世俱杯东道主可以派一支球队参赛一样。

  张大钟透露,阿里巴巴接下来还会涉足青少年足球和女足。目前,阿里巴巴已经同罗纳尔多国际足球学院、城市足球冠军杯形成了合作,而在女足方面,则有可能是更大更深入的合作。

  特别强调恒大淘宝队昨日出征成绩要靠自己打拼

  成为世俱杯新的冠名赞助商,同时又持有今年的参赛俱乐部广州恒大淘宝的股份,阿里巴巴毫无疑问成为了本周足坛的焦点,同时也将成为世俱杯赛场上最抢眼的角色。阿里巴巴方面特别谈到,竞技体育要讲究公平竞赛,恒大在世俱杯的成绩还是要靠球队自己打拼而来。

  昨天下午,广州恒大将士乘坐航班出征世俱杯。出征之前,恒大俱乐部发布了主题为“Shining in the world”(闪耀世界)的助威海报。海报上,各大洲的冠军奖杯环绕着地球版图,寓意恒大期待在世界舞台上闪耀。这已经是恒大第二次参加世俱杯,2013年首次出战世俱杯时,恒大在半决赛中倒在了欧冠冠军拜仁的脚下,这次他们则可能在半决赛中与巴萨交手。

  为打好世俱杯,恒大在阵容上启用了6名外籍球员,同时还在出征前与郑智、郜林、刘健等队员完成了续约。周日下午3点,恒大将迎来与墨西哥美洲队的世俱杯首战。

  外媒声音FIFA危机四伏联手阿里是未雨绸缪的选择

  福克斯体育指出,在牵手阿里巴巴之前,FIFA的两大顶级合作伙伴阿联酋航空和索尼,第二级赞助商嘉实多、马牌、美国强生,都取消了和FIFA的合作,“这些合作伙伴和赞助商和FIFA断绝关系,又没有新的赞助商接手,这导致FIFA营收锐减。”

  分析认为,自从五月份国际足联丑闻爆发以来,包括麦当劳、可口可乐等常年和FIFA合作的赞助商们多次质疑布拉特并且逼宫布翁退位。在福克斯体育

  看来,赞助商的集体不满无异于动摇了FIFA经济基础中相当重要的一部分,“经过计算我们就可以轻而易举得出结论,FIFA今年在财政收支上出现了14年以来的首次亏损,而这个数字达到了6700万英镑(约6.4亿人民币)。”

  当然,由于雄厚的现金储备,FIFA仍可以继续支撑运转,但为了扭转颓势,他们也不得不积极寻找新的合作伙伴。《雅虎体育》指出,“正如威尔(FI-FA市场部总监)所说,中国市场潜力巨大,并且还没有被完全开发,联手阿里巴巴可以说是FIFA未雨绸缪的选择。”

  英国《卫报》也表示,FI-FA急需经济上的繁荣来缓解政治上的巨大压力,“经济基础的重要性不言而喻,相信很多FIFA的基层员工更关注自己的收益而不是主席的人选。在政治空气如此紧张的当下,FIFA需要给所有人,也要给自己希望。”文/记者张骜制图/刘江

  本版文(除署名外)/记者王帆

news.sohu.com true 法制晚报 https://news.sohu.com/20151210/n430701749.shtml report 3179 今天,2015年世俱杯将在日本打响,就在开赛前一天,国际足联宣布阿里巴巴与上海汽车集团联合打造的互联网汽车品牌"阿里巴巴E-Auto"取得2015年至2022年
(责任编辑:UN652)

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