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记者调查:多数人面对插队现象保持沉默

来源:东快网
1月12日,鼓楼交警大队业务办理服务中心门口,市民们排队等待开门
1月12日,鼓楼交警大队业务办理服务中心门口,市民们排队等待开门
鼓楼交警大队业务办理服务中心门口,一名男子(左一)插队
鼓楼交警大队业务办理服务中心门口,一名男子(左一)插队

  福州晋安警方消息,1月9日发生在东二环泰禾广场的排队打架事件,目前,被打者陈某、打人者邓某夫妇及劝架者司某夫妇,三方已签订调解协议。无独有偶,昨日,有媒体报道称,广东有一大妈排队去超市买便宜大米,因插队纠纷与人大打出手。东南快报记者昨日走访观察到,福州火车站、汽车站等处,大部分乘客都是自觉排队,但总有个别人伺机插队,而多数人面对这种情况时,都选择了沉默。记者调查面对插队现象多数人怕起冲突不吭声。昨日上午10时40许,在福州火车站北广场一楼售票厅,这里有9台自动取票机、3个人工售票窗口,每个人工窗口前均约有10名乘客排队等待办理业务。10时50许,在2号窗口前,一名60多岁的依姆从旁侧插队至窗口前。“她说她年纪比较大,让我等一下,她要先购票。”被插队的潘先生告诉记者。在随后的10分钟内,记者又先后看到一名女学生和一位中年妇女做出插队行为。其中女学生被售票员制止,随后她拉着行李箱至1号售票窗口,从窗口右侧探身并表明了取票意向,再次遭到售票员的制止。该学生依次询求了1号窗口前排队的其余4名乘客,表示自己快误点了,经同意后又返至窗口前。而中年妇女则表示是因为不想久站而插队。在福州闽运汽车北站安检口,大约10分钟时间里,记者看到有5个人插队。东南快报记者在采访中了解到,不少插队的人都有自己的理由,比如“太累了”、“太赶了”、“时间来不及了”等,车站现场的工作人员并未对插队行为予以制止,排队者大多没有吭声。此外,记者昨日前往福建师范大学旗山校区南区食堂里,学生正有序买饭。被问及遇到插队行为会如何处理,多数受访学生表示自己会选择沉默,以避免发生冲突。也有少数几名学生称会提出让对方去排队。

  昨日下午1时50许,在鼓楼区交警大队业务办理服务中心,东南快报记者注意到,由于想早点取号办业务,1时许便有市民前来排队。下午2时许,服务中心大院门打开,几名在队伍周边游离的男子立刻趁着队伍进门时轻微的混乱,插入队伍中,此时,有排队者大喊:“不要插队!”服务中心保安介绍,面对插队现象,他们会进行干涉,但前提是要有排队的人提出来。专家建议有插队现象排队者要站出来制止提到插队现象中容易产生较大危害的类型,福州大学社会学系主任甘满堂和福建八闽律师事务所林柏冬律师都率先想到了开车的“加塞”行为。甘满堂说,在社会上,可以发现,只要一个人的插队行为没有被及时制止,那么就会出现接二连三的类似行为,好比是“破窗效应”,因此,当队伍中出现第一个插队行为时,排队者就应该及时有效地进行阻止。甘满堂认为,除了社会成员的监督之外,也要靠外部力量来约束,比如说排队现场的管理人员、取号设备等因素。“现在社会上插队的现象比较常见,就导致了一些认真排队的人,永远得付出比别人更多时间来处理事情,对这些人来说这是不公平的。”林柏冬说,如果每个人碰到插队现象时都能够站出来拒绝,形成这样的氛围,那么插队行为自然可以得到遏制。

  东快记者陈雪芳实习生黄雅能丁文君/文刘朔/图

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(责任编辑:范吉鹏 UN600)

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