奥巴马投40亿美元推无人汽车研发 谷歌或制定标准

　　美国政府开始加大力度支持无人驾驶汽车研发。

　　美国当地时间1月14日，据今日美国报道称，美国交通部部长安东尼
福克斯（Anthony Foxx）在底特律汽车展上宣布，奥巴马政府将斥资40亿美元（约合人民币263亿元）推动研发无人驾驶汽车，希望未来有一天不再因为驾驶不当而引发的车祸伤亡。

　　福克斯透露，这笔来自2017年预算中的40亿美元将分为10年拨付，主要用于支持那些在现实世界中，加速无人驾驶汽车和联网汽车研发与采用的各种试点项目。

　　同时，福克斯还表示，将在今年七月推出自动驾驶汽车标准的国家蓝图，为无人驾驶汽车和联网汽车建立“统一的多州框架”。

　　美国国家公路交通安全管理局将出台无人驾驶汽车安全操作规则，包括建立测试和分析方案，以便全面评估无人驾驶汽车。与此同时，这个机构还将在各州之间做出筛选，将某个州有关无人驾驶汽车的地方性标准变成全国性标准。

　　目前每个州针对自动驾驶技术都有单独的法律。这导致汽车制造商和早期使用这一技术的公司，例如谷歌，面临多重规则和规定，具体取决于这一技术研发的地区，甚至许多州还没有对无人驾驶汽车的测试制定相关规定。

　　美国国家公路交通系统管理局局长马克
罗斯金德(Mark Rosekind)在声明中称：“我们正与各州协调，努力建立有关这些创新的全国性政策。为寻求开发无人驾驶汽车的制造商提供指导，同时确保我们的安全使命。”

　　“我们正处于汽车技术新时代的巅峰，这些技术拥有挽救生命、减少温室气体排放、加强美国民众移动能力的巨大潜力。今天的行动将为制造商、各级官员以及消费者使用新式技术、发挥全部安全潜力奠定基础和铺平道路。”福克斯称。

　　虽然目前该项决议还没有通过国会的表决，但鉴于许多汽车制造商都计划在2020年左右推出某种半自动化汽车，美国建立全国性标准似乎已经势在必行。

　　全国性标准的建立将帮助无人驾驶汽车更快投入市场，对于一直走在无人驾驶汽车研发前列的谷歌来说，这无疑是巨大的好消息。

　　谷歌将在2016年全球开发者大会上展示其无人驾驶汽车车队，为此谷歌只能把大会的地址从旧金山搬至加州的山景城，因为此前谷歌的无人驾驶汽车一直是在加州进行研发。

　　在底特律的汽车展上，谷歌无人驾驶汽车项目负责人约翰
科拉菲克(John Krafcik)表示，谷歌希望与传统汽车厂商和元件供应商建立更多的合作关系，加速推进无人驾驶汽车项目。

　　谷歌此前表示，谷歌不希望自行开发汽车，而是希望向汽车厂商提供软件和地图技术，合作开发能在繁忙的城市道路和高速公路上安全行驶的无人驾驶汽车。

　　科拉菲克表示，“没有人能独自做到这一点。我们将与更多公司合作。”他表示，谷歌希望今年内就能达成这样的合作。