本周五开始,省内各地将降温8℃~10℃,最低气温将出现在25日和26日早晨
近年来最强寒潮即将来袭!据广东省气象台预测,寒潮21日开始进入粤北,22日自北向南影响全省,各地平均气温将下降8℃至10℃,最低气温将出现在25日和26日早晨,届时,广州市区将降温至1℃左右,从化山区将降至0℃。气象部门还预计,加上这次寒潮,今年春运期间将有四次冷空气过程。因此,市民要注意防寒保暖,适时采取防寒救助措施。中北部山区可能出现道路结冰现象,司机们需注意行车安全。
新快报记者 许力夫 董芳 通讯员 交宣 粤交综
23日,阴天有小雨,6℃~9℃;
24日,阴天间多云,4℃~6℃;
25日,多云到晴,1℃~9℃(北部郊区0℃或以下);
26日,多云转小雨,2℃~9℃。
广州市天气预报
20日,阴天间多云,有小雨,12℃~15℃;
21日,小雨到中雨,12℃~15℃;
22日,中雨,局部大雨,9℃~12℃;
近年最强寒潮将携风雨袭粤
今年入冬以来,广东省天气暖湿,降水异常偏多,气温明显偏高。2015年12月1日-2016年1月18日,全省平均降水量263.2毫米,比常年同期显著偏多3.6倍,平均雨日23.6天,比常年同期偏多14天,均为有气象记录以来历史同期最多。但接下来,广东地区就要暂时告别暖湿天气了,因为,近年来最强寒潮将于本周五(22日)席卷广东,广州的气温也将明显下降。
据广东省气象台首席预报员程正泉介绍,目前,近年最强寒潮正在西伯利亚活动,并快速南下影响中国大部分地方。预计,21日,寒潮的前锋开始进入粤北,22日起将自北向南影响全省,各地日平均气温将下降8℃~10℃,并将有一次中到大雨局部暴雨降水,粤北市县有雨夹雪和冰冻,全省市县有5级~7级偏北大风;寒潮过程的最低气温将出现在25日和26日早晨,并有大范围低温冰冻或霜冻天气,部分市县最低气温可能刷新历史极值。其中广州市区的最低气温将在25日降至1℃,北部的从化山区将在0℃甚至以下。
此次寒潮没有2008年那么严重
一提到寒潮,马上有市民会想到2008年的冰雪灾害。接下来的周日又正好是今年春运开始,此次寒潮会不会影响春运呢?
气象专家表示,此次寒潮没有2008年那次那么严重,原因是虽然这次的降温幅度比2008年要大,但持续时间却要短得多,寒潮从22日持续到26日,27日气温就会回升。
值得一提的是,22日-25日寒潮天气过程将给广东省带来大范围降温大风和降水等恶劣天气,具有降温幅度大、最低气温低、粤北有雨夹雪、中北部有冰冻、江河海面有强风等特点。此外,由于气温显著下降,中北部山区可能出现道路结冰现象,司机们需注意行车安全。
除了寒潮外,气象部门介绍,今年春运期间广东大部市县平均气温较常年同期偏高0.2℃~0.5℃,降水偏多。此外,今年春运期间可能出现4次冷空气过程,大致出现在:1月21日-25日(寒潮)、2月6日-8日(弱)、2月16日-19日(中等偏弱)、2月26日-3月1日(中等偏弱)。伴随冷空气过程可能出现小到中雨的降水,中北部可能出现雨雪冰冻天气。
1月24日,春运正式拉开帷幕
1月19日下午,国家发展改革委会同国家有关部门在北京召开2016年全国春运电视电话会议。会议结束后,我省继续召开全省春运电视电话会议,副省长刘志庚出席会议并讲话。2016年春运从1月24日开始,3月3日结束。春运期间,预计全省发送旅客1.43亿人次,同比基本持平。其中:公路发送旅客10200万人次,同比减少3.1%;铁路发送旅客2890万人次,同比增长11.8%;水路发送旅客548万人次,同比增长1.5%;民航发送旅客696万人次,同比增长8.0%。预计节前客流高峰出现在2月2日—2月5日,全省单日客流高峰将达到440万人次。
交通部门严阵以待防道路结冰
为应对冰雪灾害天气可能对国省道造成的严重影响,韶关市公路局严阵以待,成立了应急处理指挥部,储备了融雪剂110吨、麻袋5500条、防滑链6条等一批重要物资,并加强破冰机械设备的配备和管理。当公路气温低于零摄氏度,路面出现结冰,影响车辆通行时,立即启动国省道公路春运应急预案,抛撒融雪剂,确保车辆安全通行;气温继续下降,路面出现严重结冰情况时,立即调动破冰机械设备对路面进行破冰,同时,配合交警部门有序引导车辆安全通行。
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粤赣交警联合发布绕行指引
2016年春运将在1月24日开始,昨日,广州交警联动江西高速交警八支队开展宣传活动,提前公布易堵路段、绕行路线、出行路线等,并呼吁大家出行前提前规划出行路线。
1 车流高峰预测
根据历年春运车流高峰出现的时间规律特点,预测年前及年后各有一次车流高峰,元宵节后将出现一波车流小高峰:
(一)年前及年后车流高峰预测。1月29日至2月4日为北上车流高峰时期,2月12日至18日为南下车流高峰时期,其中2月1日至3日和2月13日至15日将迎来车流最高峰;
(二)元宵节后车流小高峰预测。因为春节假期时间较长,部分返乡驾驶员会选择过完元宵节后返程,预测2月23日至25日,将会出现一次南下返程车流小高峰。
此外,车流集中时段为每天的9点至21点左右,午饭和晚饭时间将是服务区路段最拥堵的高峰期,车流高峰呈现“节前北上方向密集,节后南下方向密集”的“潮汐式”变化特点。
2 易拥堵路段
春运期间,途经大广高速赣南段的车流主要集中在赣州定南至吉安遂川路段,因此该路段极易出现交通拥堵情况:
(一)服务区易堵点。横山服务区和遂川服务区容量均较小、车位紧张,且服务区加油站设置在服务入口,容易导致排队加油车辆停在高速公路应急车道及主线上;
(二)互通枢纽易堵点。大广高速赣定段3048Km南康南枢纽至3058Km三益枢纽路段(赣州市南康区境内),在车流量较大时容易导致拥堵情况出现,特别是北上方向道路。
3 绕行建议
今年,赣南地区新开通两个赣粤省级口,一是大广高速九连山省际口,与广东省连平县相邻;二是济广高速南桥南省际口,与广东省平远县相邻,新开通一条连接大广高速与济广高速的寻全高速加密线。春运期间,建议途经驾驶员由厦蓉高速、济广高速绕行,从广州出发的建议绕行路线如下:
(一)大广高速(G45)—寻全高速(S80)—济广高速(G35),前往或途经江西的驾驶员,建议由大广高速进入江西(相比京港澳高速缩短约60Km路程),再由大广高速信丰枢纽(大广高速3127Km)转入寻全高速,再由济广高速北上,以避开大广高速赣定段南康南枢纽至三益枢纽易拥堵路段;
(二)京港澳高速(G4)—韶赣高速(S10)—赣韶高速(S66)—赣康高速(S45)—厦蓉高速(G76)—济广高速(G35),前往或途经江西的驾驶员,可由赣韶高速进入江西,经大广高速南康南枢纽(大广高速3048Km)转赣康高速,后至厦蓉高速,再转济广高速北上,以避开大广高速泰赣段易拥堵路段。
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