中埃签署超6000万美元贸易协定

　　新华社电　国家主席习近平当地时间20日抵达开罗开始对埃及进行国事访问。在习近平对埃及进行国事访问之际，《今日中国》杂志阿拉伯文版20日出版“纪念中埃建交60周年专刊”并在埃及首都开罗举行首发式。习近平主席和埃及总统塞西分别为专刊致辞。

　　习近平指出，中埃都是文明古国，建交60年来，两国关系健康稳定发展，成为中阿、中非关系和南南合作的典范。习近平表示，中国始终从战略高度和长远角度看待和推进中埃关系，愿同埃方携手努力，弘扬传统友谊，促进文明互鉴，深化“一带一路”框架内的多领域务实合作，让两国人民共享发展成果、生活更加美好。

　　埃及总统阿卜杜勒－法塔赫·塞西在致辞中表示，埃及珍视与中国的紧密关系，期待这种关系在各个领域持续发展。埃及将积极响应习近平主席关于复兴丝绸之路的倡议。“新埃及”的建设带来诸多潜在的投资良机，包括很多旨在全面发展的重大项目。埃及政府及民间非常欢迎并鼓励中国来此投资。

　　19日，中国商务部和埃及贸工部在开罗联合举办“中国－埃及企业贸易对接会暨签约仪式”，中埃双方企业签署12项贸易协定，合同金额达6040万美元。签约企业涉及橄榄油、水果、医疗器械、金属制品、化工材料、大理石荒料和纺织原料等埃方优势行业。

　　中国商务部外贸司副司长王东堂说，中埃互为重要伙伴，希望双方企业能够充分利用对接会这个平台，加深相互了解，寻求合作商机，扩大合作领域。

　　为配合习近平访问埃及，促进双边贸易平衡发展，商务部于19日至20日组织中国贸易促进团赴埃及开展经贸交流活动。贸易促进团由来自轻纺、医药、农产品、石化、商贸等行业的11家企业组成。

　　对话

　　埃及驻华使馆参赞接受本报记者专访

　　中国企业有望参与埃及行政首都建设

　　中国国家主席习近平应埃及总统塞西邀请，开始对埃及进行国事访问。此访是习近平主席首次访问埃及，也是中国国家元首时隔12年访问埃及，并恰逢中埃建交60周年。

　　1月19日，埃及驻华使馆新闻处参赞胡达·扎德拉接受了北京青年报记者的专访。胡达·扎德拉表示，这次访问中埃双方议题将涉及政治、经济、文化等多个方面，两国将签署一系列双边贸易和投资协议，中国企业有望参与埃及新行政首都基础和配套设施的建设。

　　对话人：埃及驻华使馆新闻参赞胡达·扎德拉

　　关键词：访问

　　埃及政府提前一个月筹备

　　北青报：埃及各界如何看待此次习近平主席对埃及的国事访问？针对这次访问，埃及都做了哪些准备？

　　胡达·扎德拉：此次习近平主席访问埃及是中国和埃及双方增进合作的一个很好的机会。双方将在政治、经济、文化等多个方面进行深入交换意见并展开合作。据我所知，大概一个多月前埃及政府就开始筹备这项工作了。因为这次访问对于中埃两国都很重要。

　　北青报：中埃元首此次会面将就哪些议题展开会谈？

　　胡达·扎德拉：政治方面，两国领导人和双方代表团很可能将就叙利亚、巴勒斯坦、利比亚等问题展开交谈。双方将就中国在埃及与中东地区的原则问题，维和与安全问题等方面达成共识。经济方面，双方将在会面期间签署一系列双边贸易和投资协议。文化方面，2016年正值中国和埃及建交60周年，双方将在各自国家举行庆祝和文化活动。

　　北青报：埃及位于“一带一路”西端交汇地带，拥有独特的区位优势和枢纽地位，埃及如何看待中国的“一带一路”倡议？

　　胡达·扎德拉：2013年习近平主席提出“一带一路”倡议后，埃及是最早支持这个倡议的国家之一。我们非常欢迎这个倡议，也由衷希望埃及能成为其中的参与者。“一带一路”不仅在贸易和经济方面，也是文化、旅游业的互相促进。

　　北青报：你提到的“一带一路”可以使国际旅游业相互促进，如何理解？

　　胡达·扎德拉：中国的旅游业日益繁荣，每年有1亿中国人出境旅游。然而来埃及旅游的中国人只是这个庞大数字的极小一部分。2015年埃及只接待了11.5万中国游客。我希望这个数字能够成倍增长。

　　关键词：贸易

　　新苏伊士运河沿岸投资机会多

　　北青报：中埃双方将签署一系列双边贸易和投资协议，具体是指哪些领域？

　　胡达·扎德拉：我认为双方在以下方面会展开商谈，有些项目可能将签署协议。比如旧城和苏伊士运河之间要建一个新的行政首都，中国企业将有望参与新首都的基础和配套设施建设。在创新科技、农业技术、新苏伊士运河沿岸项目中，中国企业有很多投资机会。届时，习近平主席还将和塞西总统发起一个新项目——150万英亩的荒地会被清理干净，进行农业机械化改造，中国企业也有望参与。中国的先进的农业技术在埃及还是受欢迎的。

　　北青报：2015年8月，埃及新苏伊士运河工程完成，能给我们介绍一下这个项目吗？这个项目有何优势？中国企业如何参与？

　　胡达·扎德拉：新苏伊士运河项目是个很棒的工程，大大缩短时间成本，从贸易的角度来说时间就意味着金钱。

　　至于中国企业如何参与到新苏伊士运河项目，据我了解，已经有一个中国企业的产业园落户苏伊士河畔了，是由天津泰达公司建设运营的。中国在船舶建造方面经验非常丰富，我想这类项目非常欢迎中国企业的参与。另一方面，埃及与很多国家之间签署了贸易关税协定，这就打开了这些地区的市场。届时，只要产品符合规定，包含一定埃及本地原料即可，中国商品就能以极小的关税,甚至是零关税，销往中东、非洲和欧洲市场，所以我觉得这是个好买卖。

　　北青报：埃及《每日新闻》16日报道，此次习近平主席和塞西总统会面期间，将就铁路方面合作展开商谈。中国和埃及在这方面有怎样的合作？

　　胡达·扎德拉：我们已经签署了一个从开罗到埃及城市Belbais的铁路建造备忘录，这条动车路线连接14个站点，列车运行速度大约在170公里每小时，具有客运和货运双重功能，这是两国铁路合作的一个开端。此外，我们期待就另一个高铁项目展开合作，目前还处于埃及方面的设想阶段，尚未实行。这个项目将把埃及从南到北的旅行时间缩短到3个小时，也就是游客从北部的开罗、亚历山大港只需要花三四个小时，就能抵达埃及全国任何地区。我认为拥有好的基础设施才有机会实现经济增长，中国人在基础建设方面很专业，因此当中国专家来帮忙建设基础设施的时候，就相当于抄了“近道”。

　　关键词：局势

　　中埃已合作打击极端恐怖主义

　　北青报：最近几年中东政局变化很大，伊朗和沙特的局势近日也变得紧张。埃及如何看待中国在中东问题上的立场？

　　胡达·扎德拉：中方与埃及都期望见到中东局势的稳定，并尊重其他国家的独立性。中国坚定地执行维和与人道主义救援行动，为难民、农村地区居民提供食物、避难所，拯救他们的生命。我们愿意帮助中国增强在中东地区扮演的角色。

　　北青报：在反恐方面，埃及和中国应该如何展开合作？

　　胡达·扎德拉：打击恐怖主义不是一个地区的事，而是所有国家共同面对的问题。中国与埃及的相关机构、智囊团已经开始合作共同打击极端恐怖主义。

　　北青报：在西方的媒体报道里，对于中国援助非洲有偏见，强调中国对非洲战略只是为了谋取巨量能源，甚至宣传“新殖民主义”论调，你对这种观点是如何看待的？

　　胡达·扎德拉：中国不是殖民国家，也没有殖民历史。中国在非洲搞项目建设或进行援助一直都是确保项目安全、稳妥，而且注意降低污染。中国在非洲的一系列活动是为非洲国家提供先进的技术、设备和有效的经验，为这些国家的发展做出了贡献。前几天，亚投行在北京举行了开业仪式，埃及也是亚投行创始成员国之一。亚投行是中国发起的，而其他发展中国家却是受益者。对其他发展中国家而言，这是非常友好、具有责任感的态度。文/本报记者 赵萌

　　摄影/本报记者 黄亮