广东省人大代表：繁忙路段可分时段限行

　　本版统筹 信息时报记者 刘宇雄

　　本版撰文 信息时报记者 田桂丹 刘宇雄 吴瑕 韦英哲 实习生 张志卓

　　本版摄影 信息时报记者 陆明杰

　　昨日上午，在省十二届人大四次会议广州代表团的分组讨论上，广东省人大代表黎名准建议，广州可考虑分路段、分时段进行限行。

　　黎名准：赞成分时段划定繁忙路段限行

　　省人大代表黎名准表示，现在广州路上跑的车10台有4台是外地牌。他称，这是因为限牌后，这里不给买车，大家就跑去周边城市买，周边城市甚至专门针对广州客户做销售方案，而广州的汽车专卖店都在亏损。他自己经营了20年的广州大道南华南汽贸城也转型做了创意岛，入驻服装创意研发等企业。

　　广州汽车行业发展受限，但限牌后，广州路上的车没减少反而增加了。黎名准认为，这一方面是因为可以去其他城市买车到广州开；另一方面是限牌导致了不理性的购车消费。有些车主虽然摇到号，但当时可能并不想买车，可是想到车牌值两三万，就去买了车。黎名准建议，应对限牌进行纠正，还市场一个空间，政府应该起主要监督作用。

　　假如广州不限牌，会否导致车辆很多，使交通更拥堵？是否该限外？针对此，黎名准认为，不限牌不会导致车很多。现在是有很多外地人知道广州有出行需求的市场，就买车到广州做互联网专车，导致车辆很多，带来交通拥堵。外地牌专车作为营生工具，整天都在路上跑，增加了路面交通压力。黎名准还认为，用限外解决交通拥堵也不可行，但赞成在限定时间内划定繁忙路段限行。

　　朱穗生：公立养老院床位一位难求

　　“我们现在老人服务的水平，包括政府的投入，相比很多兄弟省、甚至一些经济欠发达的省份，都有差距。”省人大代表朱穗生在昨日的广州代表团分组讨论上关注了“养老问题”。

　　朱穗生表示，养老服务问题是民生的大问题，但现在全省的养老院，特别是公立养老院床位一位难求。国家提出养老服务以家庭养老为主，这个方向是对的，但不能忽略了独生子女家庭，还有失独家庭，因为他们占了相当大的比例。

　　“现在国家在政策上对他们已经有了一些照顾，但以后一对独生子女夫妇要照顾至少四位老人。随着现在平均寿命的提高，很多家庭甚至需要照顾六位老人。所以光靠家庭养老在现实中是做不到的，有些事情还是要靠社会化。”朱穗生表示，政府应该切实从各方面完善老年人的服务工作。他建议政府加大养老服务方面的投入，希望广东在十三五期间把这项工作切切实实做好，让老年人也能够共享到发展的成果。

　　赵广军：信用卡透支额度宜按年龄划等级

　　“去年开始，我不断接到家长关于信用卡透支问题的求助，有十多例。目前信用卡管理太乱了。”昨日，全国人大代表、“生命热线”创办人赵广军在列席广州代表团分组会议时说。

　　他指出，目前的信用卡管理存在两方面的弊病：一是办理的门槛太低，“很多人拿着父母或者别人的身份证过来也可以办，也会经常看到路边摊就有办理信用卡的，他们靠开卡冲业绩。”这种现象导致很多不具备开卡资格的人也在使用信用卡消费。二是目前透支管理额度的管理方式存在问题，只要之前透支的额度按时还了，很多银行就允许开卡人不断升级透支额度，“使得一些人透支的额度越来越高，最后无法还债。”

　　作为“生命热线”社会机构的负责人，赵广军表示，自己从去年开始就陆续接到十多例家长过来寻求帮助的案例，“（透支的人）大部分是大学生，最年轻的是一个19岁的大一学生。他们在网上买东西透支，创业也透支，结果最后都要父母埋单，有一个家庭把房子卖了为孩子还钱。”因此他建议，信用卡开卡制度一定要严，透支额度最好按年龄来划等级。

　　尹涛：广州深圳应融合发展

　　“广州和深圳的定位不同，深圳的自主创新做得很好，广州的综合服务做得很好，建议在十三五规划对两个城市的融合发展作规划。”

　　在广州代表团分组审议时，省人大代表尹涛称，他发现十三五规划里区域一体化的内容并没有多少提及广州跟深圳的融合问题，“广州跟深圳两个城市的GDP总量这么大，广州是1.8万亿，深圳是1.75万亿，这在国内是绝无仅有的一个双成绩，如果能够在未来发展一体化，或者融合发展，将会成为广东两个最大的增长极。”