北京商报讯(记者 陈杰 张致宁)昨日,占国内航空运力八成以上的五家航空公司在海南联合发布《关于共同营造文明乘机大环境的联合声明》(以下简称《联合声明》)。《联合声明》提出,五家航空公司将建立“旅客不文明行为记录”及信息共享机制两大制度,今后旅客的“不文明行为”将受到五家航空公司的共同限制。
据了解,这五家航空公司包括国航、东航、南航、海航、春秋航空。根据5家航企发布的《联合声明》, 联合建立的“旅客不文明行为记录”,今后会实现与民航、旅游等相关行业管理机构的旅客不文明记录“黑名单”实现“并表”。如因扰乱航空公司航空运输秩序而受到行政处罚、刑事处罚的游客也会被纳入其中。
上述5家航空公司还将建立信息共享机制,航空公司将掌握的扰乱航空运输秩序受到行政处罚、刑事处罚的时间信息,通报给民航、旅游等相关行业主管部门和行业协会,在信息保存期限内,五家航企对被列入“黑名单”的相关当事人采取一定的限制服务措施。
实际上在去年4月,国家旅游局依法修订了《游客不文明行为记录管理暂行办法》。从去年5月开始,国家旅游局在其官网首页开设了“游客不文明行为记录”专题页面,并公布了首批游客不文明行为记录信息。其中,共涉及亚航事件中的张某、王某以及遇难“开舱门”事件的周某三位游客。截至去年12月,已经有12名游客因在飞机或机场发生扰乱航空运输秩序的行为而被列入“黑名单”,游客不文明记录的信息保存期限为2-3年不等。
今年1月,中国航空运输协会颁布了《民航旅客不文明行为记录管理办法》(以下简称《管理办法》),已从昨日正式投入试运行。据悉,《管理办法》对游客不文明乘机行为的界定共包括堵塞、抢占、冲击执机柜台;违反规定进入机坪;对民航工作人员实施人身攻击或威胁实施此类攻击等10类。
北京第二外国语学院旅游管理学院院长李新建告诉北京商报记者:“通过联动进行不文明行为的规范管理,可以使得管理措施真正落到实处。当然,也要客观地认识到,游客不文明现象毕竟是少数,不要过度放大。”
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